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Podemos pretende utilizar los fondos europeos para extender el tranvía al Carmen y a las pedanías de Murcia

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MURCIA, 31 (EUROPA PRESS)

La portavoz municipal de Podemos en Murcia y candidata al Parlamento Europeo por la formación ‘morada’, Elvira Medina, ha propuesto este viernes utilizar los fondos europeos para ampliar el tranvía hasta el barrio murciano de El Carmen y a las pedanías, según informaron fuentes del partido en un comunicado.

“Murcia tiene que aprovechar los fondos europeos para ampliar el tranvía a El Carmen, a El Infante y a las pedanías y para mejorar el transporte público y la red de aparcamientos disuasorios”, ha dicho Medina.

Al respecto, ha señalado que, a lo largo de los años, “tanto el Partido Popular como el Partido Socialista han ejecutado sin contar con nadie las obras de un plan de movilidad que solo ha generado más atascos, más emisiones y más quejas por parte de la ciudadanía”.

En este sentido, ha indicado que el objetivo de Podemos es que esta situación “no se vuelva a repetir”, para lo que ha anunciado “una gran consulta ciudadana” al objeto de que “sea la gente la que decida en qué se invierten esas ayudas de la Unión Europea”.

“Ya está bien de que sean cuatro políticos encerrados en un despacho los que deciden solos”, ha recalcado la candidata, para quien “los murcianos y las murcianas tenemos derecho a decidir qué modelo de ciudad queremos”.

Medina ha recordado que en 2022 Podemos presentó en el Congreso una enmienda a los Presupuestos Generales del Estado sobre este asunto. En concreto, la formación ‘morada’ propuso destinar 20 millones de euros a las obras de ampliación del tranvía hasta El Carmen.

“Algo que, combinado con los fondos europeos, hubiera hecho posible este proyecto”, pero “el PSOE rechazó dicha enmienda”, ha sostenido.

Un año más tarde, semanas antes de las elecciones municipales, el alcalde, José Antonio Serrano (PSOE), “volvió de Madrid con un plan de ampliación del tranvía a El Carmen” que desde Podemos tildaron de “papel mojado” y “humo electoralista”.

En abril de este año, “el protocolo caducó sin que el tranvía avanzase un metro hacia El Carmen”, ha denunciado Medina.


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