MURCIA, 11 (EUROPA PRESS)
La senadora del PSOE, Mariló Flores, ha asegurado que el PP “no tiene ninguna credibilidad para hablar de infraestructuras y, mucho menos, el señor Bernabé, que siempre será recordado por ordenar cargar policiales contra los vecinos y vecinas que se manifestaban pacíficamente por el soterramiento en Murcia”.
Flores ha recordado que, en marzo de 2015, cuando Bernabé era consejero, prometió que la ciudadanía podría ir en AVE a tomarse las uvas en la puerta de sol ese mismo año, “cuando no había ni un kilómetro de vía electrificado en la Región”. “La única aportación del Partido Popular fue sacrificar la línea Cartagena-Chinchilla, que la sentenció de muerte cuando pactó la llegada de la Alta Velocidad a la Región por Alicante”, ha añadido.
Sin embargo, ha recordado que el Gobierno de Pedro Sánchez “es el gobierno que más ha invertido en la historia de la Región de Murcia y el que está impulsando el desarrollo de las infraestructuras de esta comunidad autónoma, frente a la parálisis del PP”.
Además, ha indicado que el Gobierno regional del PP “no ha construido ni un solo kilómetro de autovía en 12 años y que Rajoy abandonó las infraestructuras de la Región”. “Cuando Pedro Sánchez llegó al Gobierno de España, no había ni un solo kilómetro de vía electrificado en la Región y los proyectos para llevar la Alta Velocidad a Cartagena y conectar el municipio al Corredor Mediterráneo estaban sin hacer”, apunta Flores.
“Gracias a las inversiones del Gobierno de España, la Región de Murcia estará conectada al Corredor Mediterráneo, las tres principales ciudades de la comunidad tendrán servicios de Alta Velocidad y contaremos con uno de los servicios de Cercanías más modernos del país”, ha destacado la senadora.
En este sentido, ha afirmado que el Gobierno de Pedro Sánchez “trabaja sin descanso para llevar la Alta Velocidad a Cartagena y conectar la ciudad portuaria al Corredor Mediterráneo”. “Respecto a las obras en la línea entre Cartagena y Murcia, ya está construyendo la plataforma de Alta Velocidad entre las estaciones de Riquelme-Sucina”.
Flores ha insistido en que, el pasado 15 de julio, se licitaron las obras de construcción del tramo Torre Pacheco-Cartagena, integrado en la conexión de alta velocidad Murcia-Cartagena, por un importe de 155 millones de euros. “Con la licitación de estas obras, se da un decisivo impulso a este corredor ferroviario entre las dos principales ciudades de la Región de Murcia. Además, posibilita la conexión de Cartagena al Corredor Mediterráneo”, ha subrayado.
La senadora socialista ha dicho también que el martes se reunirá el Consejo de Administración de Cartagena Alta Velocidad para dar el visto bueno a la contratación del proyecto de integración de la línea de Alta Velocidad en Cartagena.
“Además, todos los tramos del Corredor Mediterráneo entre Murcia y Almería están en marcha, las obras están avanzando a buen ritmo, y la semana que viene visita nuestra Región el secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, una oportunidad que servirá para constatar, de nuevo, el compromiso del Gobierno de España con las infraestructuras de la Región”, ha concluido.
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