Las 49 actuaciones que recoge el Pacto están valoradas en 7.996 millones de euros
MURCIA, 17 (EUROPA PRESS)
El Pacto por las Infraestructuras del transporte de la Región de Murcia avanza en su desarrollo con la constitución del Plenario que impulsará y hará seguimiento de los proyectos estratégicos recogidos en este gran acuerdo social que tiene como objetivo relanzar la actividad económica, el turismo y la prosperidad en la Región de Murcia, según informaron fuentes del Gobierno regional en un comunicado.
El consejero de Fomento e Infraestructuras, José Ramón Díez de Revenga, ha presidido este lunes la reunión del máximo órgano de seguimiento del Pacto en la que estuvo acompañado por el secretario general de la Consejería, Enrique Ujaldón, y en la que participaron representantes de la Federación de Municipios; de los sindicatos UGT y CC.OO, y de CROEM, así como el resto de entidades sociales, económicas y profesionales adheridas al Pacto.
“La firma del Pacto fue un hito sin precedentes en España, donde toda la sociedad civil de la Región de Murcia expone de forma clara qué necesita para garantizar un futuro próspero, eso fue el punto de partida pero hoy empezamos a desarrollar entre todos los firmantes este gran acuerdo social para marcar un antes y un después en nuestra historia”, ha destacado el consejero.
El responsable regional ha declarado que “el mandato de la sociedad civil es muy claro: que tengamos una voz única y potente en materia de infraestructuras porque cada día que pasa sin ellas, es un día que perdemos oportunidades, empleo y actividad económica”.
“Este gran acuerdo social es un proyecto colectivo, vivo y abierto a todo aquel que se quiera sumar”, manifestó el consejero, quien recordó que, tal y como se comprometieron, el pacto ha sido presentado y debatido en la Asamblea regional.
CERCA DE 8.000 MILLONES DE EUROS EN INFRAESTRUCTURAS
Durante la reunión se ha abordado la situación de las 49 actuaciones que contempla el Pacto, valoradas en 7.996 millones de euros, de los que 2.567 corresponden a actuaciones marítimas relacionadas con el Puerto de Cartagena, 2.491 a inversiones ferroviarias y el resto pertenecen a infraestructuras por carretera, logísticas y de transporte público.
Entre los nueve compromisos del Pacto se incluyen, por ejemplo, los de potenciar los polos logísticos, con especial atención al Puerto de Cartagena; impulsar el papel de las infraestructuras; desarrollar actuaciones que dependan menos del consumo de recursos naturales, pero que sean igualmente efectivas; o respaldar un transporte de mercancías moderno, digital y de bajas emisiones.
Otros compromisos son los de enfocar el diseño de las infraestructuras desde una perspectiva técnica; solicitar la aplicación de fondos extraordinarios adicionales; e instar a todas las administraciones a ejecutar las infraestructuras recogidas y priorizadas.
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