CARTAGENA (MURCIA), 15 (EUROPA PRESS)
El aparcamiento disuasorio de la plaza de Severo Ochoa de Cartagena entrará en servicio el próximo mes de febrero como punto intermodal “clave” del Plan de Movilidad Urbana Sostenible ‘CartaGO’, diseñado para promover alternativas sostenibles al transporte privado, según informaron fuentes municipales en un comunicado.
La alcaldesa, Noelia Arroyo, ha explicado que este equipamiento dispondrá de 134 plazas de estacionamiento, cuatro de ellas con recarga para vehículos eléctricos, así como 19 plazas para motocicletas y áreas específicas para bicis y patinetes, que incluyen un sistema inteligente de aparcamiento con capacidad para 20 unidades y equipado con zona de reparación.
Arroyo ha recordado que el disuasorio forma parte del plan de movilidad que desarrolla el Ayuntamiento con medidas como la modernización autobuses y paradas, la creación de carriles-bici, la apertura de aparcamientos disuasorios y proyectos integrales de movilidad como el Espacio Algameca.
“En el aparcamiento de Severo Ochoa se aprecia la utilidad que tiene la combinación de todas las inversiones que estamos realizando: los usuarios de turismo podrán dejar su coche aquí, cargarlo si es eléctrico, utilizar una bicicleta o un patín para circular por los nuevos carriles bici o salir al exterior por uno de los pasos de peatones inteligentes para utilizar un autobús nuevo en la nueva parada de autobús para desplazarse a su lugar de trabajo, de compras, o de estudios. Solo mejorando los servicios conseguimos más desplazamientos sin usar coches”, ha dicho.
La alcaldesa ha subrayado que “sigue aumentando el número de usuarios del transporte público”, especialmente a partir de la mejora de la flota iniciada en 2022 y que supuso la renovación de 60% de los autobuses, sustituidos por unidades híbridas, menos contaminantes y equipadas con servicios como el WiFi. Los planes incluyen también la modernización, aún en marcha de un total de 14 marquesinas.
El primer disuasorio, en el que se han invertido casi 900.000 euros, tendrá puntos de recarga alimentados por energía fotovoltaica instalados en las marquesinas y cuatro plazas reservadas para personas con movilidad reducida. Los usuarios dispondrán de 20 plazas para bicis y patinetes inteligentes, pudiendo estacionar de forma gratuita y en condiciones seguras.
Un sistema de detección de plazas libres mediante visión artificial, que utilizará cámaras para identificar en tiempo real las plazas ocupadas y disponibles, servirá para informar de la disponibilidad de espacios a los usuarios a través de una pantalla visible desde el exterior.
El recinto incluirá dos pasos peatonales inteligentes para garantizar un acceso seguro, así como una superficie verde.
CONECTADO CON EL CENTRO DE LA CIUDAD
El objetivo del aparcamiento es lograr reducir el número de vehículos que accedan al casco urbano y que los viajeros cambien en este lugar sus turismos por vehículos de movilidad personal o transporte público.
Con esa finalidad, el Ayuntamiento construyó el año pasado un tramo de carril bici, con 600 metros de longitud y una anchura superior a los dos metros, que une la Vía Verde, con los carriles de Jorge Juan, Ángel Bruna y Ronda de la Unión y permite la conectividad del párking de Severo Ochoa con los del casco urbano.
Para la conectividad con el transporte público se está construyendo una parada de autobús frente al aparcamiento que facilitará el embarque en las dos líneas que discurren por la zona, y los servicios de Infraestructura estudian ampliar frecuencias y acercar a ese punto otras líneas próximas.
En la actualidad, pasan por el lugar la línea 3 (Canteras) y la línea 8 de Icue Bus que realiza un amplio recorrido urbano y circula circular por la Alameda, plaza de España, muralla del Mar y o la estación de Autobuses.
Arroyo ha informado también de que los servicios municipales están barajando la posibilidad de adelantar la apertura de un sector del segundo aparcamiento disuasorio, el del centro comercial Rambla, en tanto se completan las labores de construcción de un transformador de electricidad que los técnicos han recomendado incorporar al proyecto para garantizar el suministro a los servicios que se iban a incorporar, fundamentalmente para la carga de vehículos eléctricos. Este segundo aparcamiento tendrá capacidad para unos 700 vehículos.
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