LOGROÑO, 30 (EUROPA PRESS)
El Gobierno de La Rioja ha puesto en funcionamiento la variante construida para sustituir un tramo de la carretera autonómica LR-476, que se hundió y desplazó varios metros debido a un deslizamiento de ladera ocurrido antes de 2020.
Tal y como ha informado, se trata de un nuevo ramal de 550 metros de longitud que se encuentra alrededor del punto kilométrico 1+050, muy cerca del cruce con la carretera regional LR-261. La LR-476 es la única vía para llegar a San Vicente de Robres, aldea de Robres del Castillo.
El Ejecutivo riojano ha invertido un total de 854.936 euros en esta actuación que, ha explicado, “ha resultado compleja debido al deslizamiento del talud que tuvo lugar en septiembre de 2023”.
Esta incidencia, que ocurrió cuando ya se había superado la fase de excavación y explanación, ha relatado, obligó a suspender temporalmente la obra y modificar el proyecto. Esto supuso, ha indicado, un incremento del presupuesto inicial y del plazo de finalización de obra.
El nuevo trazado, cuya pendiente media es del once por ciento, cuenta con radios de giro de entre quince y veinte metros y peraltes máximos del cinco por ciento. El ancho total de la plataforma es 9 metros, incluyendo dos carriles de 2,75 metros y cunetas pisables. La anchura de las curvas llega hasta los cinco metros.
El modificado del proyecto ha incluido la ejecución de un muro de contención del talud a varias alturas. La altura vista de la escollera inferior varía entre los 4 y los 7,5 metros, y la superior, entre los 2,2 y los 3 metros. Además, se ha instalado un revestimiento de arcilla para evitar filtraciones de agua en el firme.
Las condiciones técnicas de la variante se han adaptado a los condicionantes orográficos y geológicos de la zona, con el objetivo de minimizar el movimiento de tierras necesario y consecuentemente su impacto al medio natural. Los trabajos han sido realizados por la empresa Obras de Construcción e Instalaciones.
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