PALMA, 15 (EUROPA PRESS)
El teniente de alcalde de Movilidad Sostenible, Francesc Dalmau, junto al gerente de la EMT Palma, Mateu Marcús, han presentado este jueves los cuatro primeros buses de 18 metros impulsados con gas natural que se incorporan a la flota de la EMT Palma los próximos días.
En una nota de prensa, Dalmau ha explicado que con estos vehículos se inicia la segunda fase de la renovación de la flota. “Esta segunda compra de vehículos que adjudicaremos el pasado mes de enero es una compra muy meditada, muy pensada y en la que se han incorporado lecciones que nos ha aportado haber pasado una pandemia sanitaria como el hecho de haber incorporado vehículos de 18 metros que nos permiten incrementar la capacidad de los vehículos en un más de un 30 por ciento”, ha dicho Dalmau, quien ha recordado las ventajas que además tendrá por el medio ambiente la incorporación de estos buses.
“Apostamos por vehículos en esta segunda fase no sólo de gas sino con combustibles más pioneros como serán los buses eléctricos y de hidrógeno”, ha dicho y ha recordado además que esta apuesta por la renovación de la flota permite “estar preparado por los posibles incrementos de pasajeros fruto de la gratuidad del transporte público y de la EMT Palma a partir de enero de 2023”.
Estos ejemplares son los primeros en llegar a Palma y forman parte de la segunda fase de la renovación de la flota, que permitirá haber renovado hasta 165 vehículos, lo que supone más de un 90% de la flota.
Los buses que se han mostrado en las cocheras de la EMT Palma son cuatro del total de 44 nuevos buses articulados de 18 metros que irán llegando a partir de ahora y que han supuesto una inversión de más de 17,9 millones de euros y fueron adjudicados a la empresa Scania. Estos buses se han fabricado en Castrosua SA y permiten reducir en un 95% las partículas contaminantes.
La segunda fase de renovación de la flota de la EMT Palma supone la llegada de un total de 165 vehículos nuevos. De los 165 vehículos nuevos, la mayoría son buses como los mostrados, de 18 metros e impulsados con gas. Asimismo, en esta segunda fase de renovación de la flota está previsto que lleguen cuatro mini buses de ocho metros con gas natural, cinco buses de 12 metros de hidrógeno y 12 buses eléctricos con batería y carga nocturna en cocheras.
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