PALMA, 25 (EUROPA PRESS)
El Consejo de Ministros ha aprobado, a propuesta del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma), el Real Decreto que da luz verde a la transferencia de 2.723.026 euros a Baleares para la modernización del transporte por carretera, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR).
En total, el Gobierno transferirá 110 millones a todas las comunidades y ciudades autónomas para la concesión de ayudas a autónomos y pequeñas y medianas empresas (pymes) privadas de transporte de viajeros por carretera, y a las que intervienen en el transporte de mercancías por carretera, para impulsar su digitalización y la aplicación de nuevas tecnologías.
Según ha informado Delegación del Gobierno en Baleares este martes, el Decreto regula la transferencia de fondos europeos en materia de modernización del transporte por carretera y aprueba las bases reguladoras de las subvenciones en concurrencia simple. Las CCAA, Ceuta y Melilla deberán sujetarse a estas bases para realizar las convocatorias y dispondrán de un plazo de cinco meses desde la concesión de la subvención para publicar las convocatorias de las ayudas a pymes y autónomos.
La distribución de los fondos Next Generation se ha realizado siguiendo el criterio de población, tal y como se consensuó con los gobiernos regionales en la Conferencia Nacional de Transportes del pasado 6 de julio.
Para la definición de las actuaciones subvencionables incluidas en este Real Decreto se ha contado con la participación del sector, así como de las empresas tecnológicas del ámbito del transporte por carretera y de las CCAA. Además, las ayudas están incluidas en el acuerdo de diciembre de 2021 alcanzado con los transportistas para contribuir a garantizar la rentabilidad del sector.
NACE LA FIGURA DEL PROVEEDOR DE SOLUCIONES DE MODERNIZACIÓN
Este programa de incentivos busca incrementar la eficiencia de las empresas y del sistema de transporte por carretera mediante la digitalización, la sostenibilidad, la conectividad, la renovación de los sistemas y la introducción de nuevas tecnologías en el sector.
Para conseguir la interoperabilidad de los sistemas y procesos de los diferentes actores involucrados en el transporte de mercancías, se ha considerado necesario promover no solo la modernización de las empresas de transporte por carretera, sino también de los operadores de transporte y de las empresas cargadoras.
“El sector del transporte por carretera en España se encuentra muy atomizado, con un número considerable de empresas pequeñas que no disponen de la capacidad ni los medios para mejorar su eficiencia mediante la introducción de nuevas tecnologías”, han afirmado desde el Gobierno. Por este motivo, las ayudas se han destinado a los autónomos y pymes.
Una vez publicadas las convocatorias, los destinatarios tendrán hasta el 30 de junio de 2024 para solicitar las ayudas en la comunidad autónoma donde tengan su residencia fiscal, conforme al procedimiento que establezcan en las respectivas convocatorias. Las solicitudes serán atendidas por orden de presentación hasta el agotamiento de los fondos.
Así, con el fin de facilitar la gestión de las ayudas y la implantación de las soluciones de modernización subvencionadas, se ha creado a la figura de los Proveedores de Soluciones de Modernización.
De este modo, las empresas del ámbito tecnológico y digital que sean proveedores de alguna de las soluciones de modernización y que cumplan las condiciones fijadas para ser Proveedor de Soluciones de Modernización, podrán solicitar a Mitma su adhesión al programa de ayudas, mediante un procedimiento que se publicará en la web del Ministerio, y previa publicación de un anuncio de adhesión.
Una vez se haya resuelto el procedimiento de concesión de la ayuda, el destinatario último recibirá un ‘cheque moderniza’ por la cuantía correspondiente a las actuaciones para las que se solicita la ayuda.
El destinatario último deberá emplear la ayuda concedida en la contratación de alguna de las soluciones de modernización incluidas en el Real Decreto, formalizando para ello acuerdos de prestación de soluciones de modernización con los proveedores de soluciones de modernización adheridos. Una vez formalizado este acuerdo, se procederá a la prestación de la solución de modernización por parte del Proveedor.
Tras la prestación de la solución de modernización, el proveedor, en nombre del destinatario último, deberá presentar la justificación de las acciones realizadas.
SOLUCIONES DE MODERNIZACIÓN SUBVENCIONABLES
Se han establecido un total nueve categorías de soluciones de modernización subvencionables. La primera es la gestión de documentos de control electrónicos, seguida del sistema de tacógrafo inteligente de segunda generación, integración de documentos de control electrónicos en los sistemas de gestión, implantación de sistemas de planificación de recursos empresariales (TMS/ERP), implantación de sistemas de ayuda a la explotación (SAE), actualización de sistemas de ayuda a la explotación, ayudas a los servicios de transporte de viajeros, implantación de aplicaciones para reclamaciones por medios electrónicos y mejora de sistemas de ticketing.
El Real Decreto establece los contenidos mínimos de las actuaciones subvencionables de cada una de estas categorías, así como las cuantías de estas en función del tamaño del destinatario último que las solicite. Asimismo, los destinatarios últimos podrán elegir hasta un máximo de dos soluciones de modernización de entre las establecidas como elegibles para su tamaño y tipo de actividad.
Esta medida forma parte de la línea de inversión 15, dotada con 220 millones de euros, que se divide en dos acciones, como son actuaciones de digitalización de la propia administración autonómica en relación con el transporte –dotada con un presupuesto de 110 millones de euros–, y convocatorias por parte de las comunidades autónomas y de las ciudades de Ceuta y Melilla de ayudas para la digitalización de empresas de transporte de viajeros y de mercancías por carretera, con un presupuesto también de 110 millones.
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