Defienden que la indemnización debería ser de 13 millones de euros, más de tres millones menos que lo pagado en 2017
PALMA, 16 (EUROPA PRESS)
El Consell de Mallorca ha considerado que la indemnización exigida por el rescate del túnel de Sóller por parte de Globalvía, después de que la concesionaria haya pedido 11,9 millones de euros más, es “absolutamente desproporcionada” y ha adelantado que mantendrá una propuesta a la baja.
Así lo ha explicado este miércoles el conseller insular de Territorio, Movilidad e Infraestructuras, Fernando Rubio, quien ha asegurado que la propuesta de la institución, en base a sus informes técnicos, será el pago de una indemnización de 13 millones de euros, menos de lo que se pagó en su momento.
Lo ha dicho después de que Globalvía presentara unos informes ante el Juzgado de lo Contencioso-Administrativo número 3 de Palma –que debe dirimir sobre la cantidad final de la indemnización– pidiendo 11,9 millones de euros extra.
Eso, sumado a los 16,3 millones que se pagaron en 2017 y otros 3,3 millones en concepto de intereses, resultaría en un total de 31,5 millones, una cantidad “absolutamente desproporcionada”, a juicio de Rubio.
Es por ello por lo que ha cargado contra el equipo de gobierno –formado por el PSIB y MÉS per Mallorca– bajo el cual se efectuó el rescate, que en septiembre de 2023 fue anulado por el Tribunal Supremo por falta de justificación y por no estar ajustado al interés general. Este fallo, ha considerado, ha derivado en una “situación gravísima” cuyas consecuencias están sufriendo ahora.
“Consideramos que es un despropósito por parte de los responsables del Consell de esa legislatura, que se encargaron de tener la foto, sin duda, más cara de la historia”, ha señalado el conseller insular, quien ha reprochado que no se esperaran a que acabara la concesión –en 2022, cinco años después del rescate– para que la operación fuera a coste cero.
Los servicios técnicos y jurídicos de la institución insular, ha detallado Rubio, ya están estudiando la documentación remitida a la jueza por parte de la empresa y trabajarán para “evitar este impacto económico en las arcas del Consell”.
También ha recordado que, tras la sentencia del Supremo y al recaer el asunto en el Juzgado de Palma, desde el Consell elaboraron una resolución en la cual estimaban que el coste real del rescate era de unos 13 millones de euros –tres millones inferior a la pagada en su momento– al considerar que no se tuvo en cuenta el impacto económico de la pandemia del Covid-19, durante la cual la empresa hubiera tenido beneficios menores.
Aunque el conseller ha pedido “máxima prudencia y respeto por el procedimiento judicial” y ha asegurado que respetarán la decisión final del tribunal, ha subrayado que trabajarán por que la indemnización sea a la baja, tal y como apuntan sus propios informes técnicos. Ahora, ha concluido, el Consell dispone con un plazo determinado para estudiar y responder a la propuesta a la alza de Globalvía.
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