MADRID, 25 (SERVIMEDIA)
La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, defendió este jueves el real decreto ley de medidas de ahorro energético pues aborda “problemas de enorme trascendencia” para España, como las “emergencias sociales de una crisis energética”, la “urgencia de reducir nuestra dependencia de los combustibles fósiles”, mostrar “solidaridad” con el conjunto de la Unión Europea (UE) y “combatir la gran amenaza del cambio climático”.
Durante su intervención en el Pleno del Congreso de los Diputados, Sánchez señaló que estos asuntos “deben concitar consenso y no actitudes desleales y obstruccionistas” y exigen “no supeditar el interés general a los partidistas”.
Por ello, señaló que “puede que algunos grupos tengan la tentación de tumbar este real decreto ley creyendo que así debilitan al Gobierno”, pero “en realidad a quienes estarían golpeando” sería a “quienes utilizan a diario el transporte público y se verían privados de una ayuda directa”, a las empresas de transporte, a los transportistas autónomos y a “miles y miles de jóvenes que necesiten complementar sus becas”.
La ministra indicó que subvencionar la movilidad cotidiana constituye una “ayuda directa que llegará de manera directa a los bolsillos de los ciudadanos” y abaratar el transporte público “reducirá el uso del vehículo privado” y “contribuirá a disminuir nuestra dependencia energética. Así, detalló que 60.000 usuarios ya han obtenido su abono gratuito de Cercanías, Rodalies o Media Distancia que podrán a utilizar a partir del próximo 1 de septiembre.
Respecto al transporte aéreo, Sánchez subrayó que el real decreto elimina la obligatoriedad en los aeropuertos de las mascarillas, la toma de temperatura y la distancia en las colas para los controles, que pasan a ser recomendaciones.
Sobre el complemento de 100 euros en las becas, apuntó que tendrá un “fuerte impacto en las familias” en el curso académico 2022-23. La ministra apuntó que el importe de la ayuda es de 400 millones de euros y apuntó que esta convocatoria de becas ha batido el récord de solicitudes con más de 1,36 millones, 136.000 más que en la anterior.
En cuanto a las medidas de ahorro y eficiencia energética, Sánchez indicó que España “debe ser solidaria” y que, aunque el compromiso de reducir el consumo de energía es opcional, podrá llegar a ser “de obligado cumplimiento”. En este sentido, aseguró que este real decreto es “primer paso” que quedará reflejado en el plan de contingencia, en el que el Gobierno está trabajando.
La ministra celebró que las medidas han conseguido reducir el consumo energético “un 9,5% respecto a la última semana y un 8,5% en comparación con el año 2021”.
CRÍTICAS AL DECRETO “ÓMNIBUS”
La diputada del PP Cuca Gamarra, cuyo grupo parlamentario votará en contra, denunció que la vicepresidenta segunda y ministra de Transición Ecológica, Teresa Ribera, “ha huido de dar la cara” por no defender el decreto de ahorro energético. Asimismo, reprochó al Gobierno que su partido “no ha recibido una sola llamada” para negociar el decreto, aunque están dispuestos a debatir “medidas de ahorro serias”.
Por Vox, Iván Espinosa de los Monteros señaló que el real decreto es “tramposo” al incluir “cuestiones muy dispares e improvisadas” y subrayó que obliga a todos los establecimientos a instalar “puertas de cierre automáticas” antes del 30 de noviembre.
En el turno de Unidas Podemos, Juan López de Uralde señaló que las medidas son “un paso adelante” y “ya están demostrando su eficacia”, pero también apuntó que el decreto “se queda corto” y existe una oportunidad “para ser más valientes”.
La diputada de Ciudadanos Mari Carmen Martínez indicó que con su grupo “no van a poder contar” si lo que pretende el Gobierno es “seguir utilizando los reales decretos sin consensuar”, y aseveró que no van a “tolerar más chantajes”.
Entre los socios del Gobierno, el diputado de ERC Joan Capdevila criticó que el decreto mezcla “churras con merinas” e incidió en que las medidas populares corresponden al ámbito de Transporte, motivo por el que le han “asignado” la defensa a Raquel Sánchez. Capdevila celebró el trámite de la norma como proyecto de ley.
Por Bildu, Mertxe Aizpurua indicó que votarán a favor del decreto por su responsabilidad “con las consecuencias de no hacerlo” y por compartir “los dos pilares que lo sustentan”.
El PNV criticó que el decreto incluye medidas “que poco o nada tienen que ver en materia de transporte”, pero votarán a favor porque no pueden dejarlas “sin apoyar”.
Martínez Oblanca (Foro Asturias), García Adanero (Grupo Mixto) y Ana Oramas (Coalición Canaria) anunciaron su voto en contra. La diputada canaria advirtió de que en el archipiélago no hay calefacción ni transporte de Cercanías, pero el decreto no incluye rebajas para el transporte en “guagua interurbana”.
Los otros dos grupos independentistas catalanes, Junts y la CUP, justificaron su voto negativo al decreto por financiar el “rescate” a las autopistas radiales de Madrid y otros territorios.
Por su parte, Íñigo Errejón anunció el voto positivo de los dos diputados de Más País y el diputado del BNG Néstor Rego reveló la abstención de los nacionalistas gallegos.
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