Las intermodales de Santiago, A Coruña y Ourense suman 53 millones y hay 65 para la conexión ferroviaria de los puertos de Ferrol y A Coruña
SANTIAGO DE COMPOSTELA, 7 (EUROPA PRESS)
La construcción de las fragatas F-110 en Ferrol cuenta con 339,9 millones de euros en el proyecto de los Presupuestos Generales del Estado (PGE), mientras que un taller de fabricación de subbloques en Navantia tiene consignados otros 56 millones.
Así lo destaca este viernes la Delegación del Gobierno en Galicia, cuyo titular, José Miñones, ha resaltado en rueda de prensa que estas cuentas son “las más sociales de la historia” y están pensadas “para entrar en cada uno de los hogares gallegos”.
También 56 millones son los que reserva el proyecto para el Consorcio Zona Franca de Vigo, mientras que prevé algo más, 56,4 millones, para sufragar la rebaja de los peajes de la autopista AP-9.
En el ámbito ferroviario, las estaciones intermodales de Santiago (12,6 millones), A Coruña (23,6 millones) y Ourense (17 millones) suman un total de 53,2 millones. Por su parte, la terminal ferroviaria de Lugo cuenta con 15 millones.
Todavía en materia de trenes hay, de acuerdo con los datos difundidos por la Delegación del Gobierno, 25,8 millones para la renovación de la línea Ferrol-Vegadeo, 46,4 millones para la modernización de la que va entre Vigo-Redondela-Guillarei y Ourense y 34,6 millones para la que une Lugo-Monforte y Ourense.
La variante ferroviaria de Ourense percibe 69,5 millones en el proyecto de presupuestos y las conexiones ferroviarias con los puertos exterior de Ferrol y A Coruña, 28,4 y 36,9 millones, respectivamente.
CARRETERAS
En el ámbito de las carreteras, el proyecto de cuentas públicas para el año que viene establece una partida de 30,3 millones para la A-54 (entre Santiago y Lugo), en correspondencia con el tramo Arzúa-Melide, y otros 24 para el tramo Melide-Palas de Rei.
El tramo Vigo-O Porriño de la A-52 cuenta con 1,6 millones y el que va de Vilaboa a A Ermida de la circunvalación de Pontevedra (A-57), otros 13 millones.
Aún en este apartado, los presupuestos generales del estado consignan 1,5 millones para la remodelación del enlace de Pontevedra Norte, 8,9 millones para la variante norte de Ourense en la A-56 (Eirasvedras-Quintela), 10,11 millones para la conexión de la A-54 con la AP-9 (el enlace orbital) y 20,6 millones para la circunvalación de O Barco, según los datos difundidos por Delegación del Gobierno.
OTROS ÁMBITOS
Por otra parte, en lo relativo a puertos, el proyecto ‘Puerto-Ciudad’ en Vigo recibe 3,1 millones de euros en el proyecto de cuentas del Gobierno central para el próximo ejercicio.
Mientras, en lo referente a cultura e investigación, hay 3 millones para el museo arqueológico de Ourense, 1,6 millones para la Casa de la Ciencia de Galicia, 1,5 millones para la nueva sede del instituto de estudios gallegos Padre Sarmiento, 1 millón para el instituto de investigaciones marinas de Vigo y 1,6 para la rehabilitación de la sede de la Real Academia Galega en A Coruña.
En lo que tiene que ver con la transición ecológica, la Delegación del Gobierno resalta que están previstos 16 millones para la regeneración de la ría de O Burgo, 6,4 millones para la estación depuradora de aguas residuales de Santiago y 3,4 para la de Ponteareas. Por su parte, el saneamiento de Poio-Sanxenxo percibe 5,99 millones.
Por último, las cuentas contemplan partidas de 2 millones de euros para el cuartel de la Guardia Civil de Cambados y 1 millón para el de Santiago.
VALORACIÓN
En su comparecencia, el delegado del Gobierno, José Miñones, ha subrayado que Galicia tiene una inversión asignada de “casi 1.200 millones de euros”, lo que se traduce, según sus cifras, en unos 400 euros por gallego, “muy por encima de la media estatal”, que ha situado en 284 euros por habitante.
Además, ha llamado la atención sobre que la Xunta recibirá del sistema de financiación el dato “récord” de 9.402 millones de euros, “un 24% más”.
En cinco años del Gobierno de Pedro Sánchez, según ha asegurado, la comunidad ha recibido un 31,7% más de recursos que en los últimos cinco de Mariano Rajoy.
Y ha añadido que espera que el presidente de la Xunta, Alfonso Rueda, no haga “seguidismo” de Feijóo, al que ve “despegado” de la realidad, “y reconozca el valor de estos presupuestos para Galicia”.
Según sus estimaciones, uno de cada tres gallegos se verán “directamente beneficiados mes a mes” por la subida de las pensiones y del ingreso mínimo vital.
Además, calcula que casi 50.000 gallegos se beneficiarán de la extensión de la gratuidad del transporte ferroviario durante el próximo año.
CONEXIÓN CON LA ALTA VELOCIDAD PORTUGUESA
A preguntas de los periodistas sobre la salida sur y la conexión con la alta velocidad portuguesa, Miñones ha defendido ser “un gobierno serio y responsable” que “presupuesta lo que se puede ejecutar”.
En este sentido, ha rechazado “engordar” el proyecto con actuaciones “ni en proyecto, inviables”, como ha afirmado que sí se hizo con gobiernos del PP.
Así, ha abogado por “primero hacer los estudios necesarios, luego realizar los proyectos y luego meterlos en los presupuestos generales del estado”, que son, ha incidido, “un documento vivo”.
“Preferimos presupuestar aquello que es una realidad. Engordar las cuentas sería irresponsable”, ha resumido.
AUTOVÍA SANTIAGO-LUGO
Por otra parte, ha señalado que el Ejecutivo “sigue manejando los mismos plazos ,a pesar de todas las dificultades” en relación al tramo Palas-Melide, a cuestiones sobre si estará terminado en 2023.
Estas actuaciones, ha dicho, se han “retomado a un ritmo mayor” y no le han afectado “la subida de precios de los materiales”. “Seguimos con el proyecto inicial”, ha resuelto.
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