SANTIAGO DE COMPOSTELA, 11 (EUROPA PRESS)
El portavoz de la plataforma de víctimas del accidente del tren Alvia, Jesús Domínguez, ha afirmado en el juicio para determinar responsabilidades penales y civiles por lo ocurrido en julio de 2013 en Angrois (Santiago) que el hecho de “que te pidan perdón y se conozcan los hechos repara a cualquiera”.
Lo ha dicho a preguntas de uno de los dos abogados que ejercen la defensa del maquinista, Francisco Garzón, que, junto al ex director de seguridad de Adif, Andrés Cortabitarte, está procesado por las 80 muertes y los 140 heridos que ocasionó la tragedia.
En su comparecencia, Domínguez, al que realizaron en total 18 intervenciones después del siniestro ferroviario, ha relatado que lo primero que hizo al llegar a casa fue acceder a la página web de Adif, para “ver qué sistema de seguridad” había instalado, puesto que no se podía “creer esa catástrofe” y pensaba que “tenía que tener una explicación racional todo ese desastre”.
Allí, ha dicho, el administrador de infraestructuras ferroviarias cuyo ex director de seguridad está procesado por los 80 fallecimientos por imprudencia profesional grave indicaba que el sistema ‘ERTMS’ llegaba hasta un punto kilométrico, y luego vio que “no es cierto”.
Por su parte, su abogado le ha preguntado si estima que el proceso le puede reparar “o consolar en algo”, momento en el que ha intervenido la jueza al ver la cuestión “impertinente”.
“Sabrá en qué consiste un juicio, cómo acaba, hasta dónde se puede reparar, qué es lo que reclama usted y luego verá los términos de la sentencia si satisfacen o no sus pretensiones”, ha señalado.
Justo después ha sido cuando ha pedido la palabra el letrado de Garzón, para recordar que el conductor pidió perdón a las víctimas. “Personalmente no he hablado”, ha respondido Domínguez. “Pero me consta, porque públicamente ha pedido perdón, y evidentemente está muy bien, creo que todo el mundo lo entiende”, ha destacado.
Interrogado todavía por el defensor del maquinista sobre si esto sirve para la reparación del daño, el portavoz de la plataforma de víctimas ha expresado la siguiente reflexión: “Creo que (que) te pidan perdón y se conozcan los hechos repara a cualquiera, en la vida cotidiana también”, ha subrayado.
Ha sido en este punto en el que ha vuelto a hablar la titular del juzgado de lo penal número 2 de Santiago, Elena Fernández Currás, para advertir de que, “evidentemente, si le acusan es por algo”, por el conductor. “Su acusación es a las dos personas que están acusadas”, ha precisado, en relación a que piden cuatro años de cárcel para los dos procesados.
“TOMAR MEDIDAS PARA QUE NO VUELVA A OCURRIR”
Por último, el abogado de Francisco Garzón ha traído a colación un artículo de Domínguez en que hace referencia a que el ex director de seguridad de Adif fue perito judicial en relación al accidente del metro de Valencia y apunta que “con una baliza se hubiera evitado el accidente”.
“Creo que es público y notorio. Compareció en las Cortes Valencianas. Dijo que hay que ser muy cafre, que hay que estudiar las causas y tomar medidas para que no vuelva a ocurrir”, ha incidido Domínguez.
(Habrá ampliación)
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