MADRID, 10 (SERVIMEDIA)
La Asociación de Empresas Constructoras y Concesionarias de Infraestructuras (Seopan) prevé que la actividad del sector se incremente un 3,5% en el año 2025, gracias a la actividad residencial que mitigará el impacto del frenazo de la obra pública.
Así lo explicó en una rueda de prensa para presentar el informe anual el presidente de Seopan, Julián Núñez, quien detalló que la actividad de construcción de obra nueva residencial se incrementará en torno a un 9%, mientras que la rehabilitación lo hará un 3,2% y la actividad no residencial un 1,7%.
Por otra parte, en obra civil, las grandes constructoras esperan un crecimiento del 1,4%, impulsado por el Estado central con una subida del 2,3% que compensará la caída de un 1,3% de la inversión de las entidades locales.
En cuanto a 2024, registró un significativo crecimiento de la licitación pública nacional, del 10,3% hasta 29.533 millones de euros, impulsado por la edificación (+22,9%) y en menor medida por la obra civil (+2,5%) que acusa la terminación de la contratación de subvenciones del PRTR.
En lo relativo a la contratación pública de obras, a nivel nacional el año pasado registró un incremento del 6,4%, impulsado por el Estado (+8,8%) y entes locales (+21,3%), y lastrado por las autonomías (-7,1%).
Por otro lado, en cuanto a sus demandas, Seopan considera prioritario reformar la contratación pública para cumplir los objetivos de inversión de la próxima década, con nuevas fórmulas de colaboración entre los sectores público y privado.
En concreto, pide nuevos modelos colaborativos de contratación y ejecución, una nueva regulación concesional, la restitución de la obligatoriedad de la revisión de precios, la actualización y mejora del sistema de clasificación de contratistas y la limitación de encargos a medios propios.
Sobre sus preocupaciones, apuntó que 2024 siguió registrando incrementos de precio en materiales básicos (acero +36%, aluminio +12% y cemento +5,6%) y energía (electricidad +54% y gas +29,6%), con un coste promedio de la obra pública en 2024 un 27% superior al de 2020.
Por otro lado, las grandes constructoras tienen hoy en día identificadas obras por valor de 349.000 millones con horizonte de ejecución hasta 2035 en infraestructuras planificadas (157.000 millones), de modernización (113.000) y proyectos innovadores (78.000). Tienen especial relevancia las infraestructuras de transporte (141.000 millones), energía (97.800) y ciclo integral del agua (94.300).
Por último, Núñez incidió en la importancia de impulsar los modelos colaborativos, utilizados recurrentemente en contratación internacional, para garantizar la eficiente ejecución de la obra y el cumplimiento de presupuestos y plazos.
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