El aeródromo espera recuperar su actividad completa mañana, 22 de marzo
MADRID, 21 (EUROPA PRESS)
El cierre total del Aeropuerto de Heathrow-Londres por un “corte de energía signiticativo” este viernes, debido al incendio de una subestación, ha provocado la cancelación de 52 vuelos en España con origen o destino a la capital británica, según ha informado Aena en su cuenta de ‘X’.
En concreto, el aeródromo español más afectado es el de Madrid, que ha suprimido 29 vuelos, de entre ellos 15 llegadas y 14 salidas, mientras que en Barcelona han sido 17 los trayectos eliminados, de los cuales seis han sido llegadas y ocho han correspondido a salidas.
Asimismo, las infraestructuras de Málaga, Tenerife Sur y Valencia han suspendido dos operaciones cada uno. En total, la operativa española sumaba 54 vuelos, por lo que restan otros dos vuelos afectados a la ciudad condal.
Ante el cierre de Heathrow, el gestor aeroportuario ha indicado que los afectados consulten el estado de su vuelo con su compañía aérea.
Junto a las cancelaciones, al Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas han sido desviadas seis operaciones, además de otro desvío a Barcelona desde Ciudad del Cabo.
Heathrow, el aeropuerto más concurrido de Europa, logró nuevo récord de pasajeros en 2024, con un total de 83,4 millones de pasajeros en 2024, lo que equivale a 220.000 viajeros transportados al año.
Según el portal Flightradar24, más de 1.350 vuelos estaban previstos hoy en Heathrow, entre 679 entradas y 678 despegues, por lo que todas esas operaciones han sido canceladas.
Sin embargo, el aeropuerto ha anunciado esta tarde que espera recuperar su actividad completa mañana, 22 de marzo: “Ahora estamos en condiciones de reanudar los vuelos con seguridad, dando prioridad a la repatriación y reubicación de las aeronaves”.
Desde el aeródromo, han resaltado que sus equipos han trabajado “sin descanso” desde el incidente para garantizar “una rápida recuperación”, al mismo tiempo que ha rogado disculpas a los clientes afectados por las molestias causadas.
ALTERNATIVAS QUE OFRECEN LAS AEROLÍNEAS
Tras el suceso, distintas aerolíenas se han pronunciado sobre las alternativas o el tipo de asistencia que pueden ofrecer a los viajeros afectados. En el caso de Iberia, se ha pronunciado en ‘X’ señalando que se ha visto obligada a cancelar los primeros vuelos de la mañana con origen o destino Londres. Así, los pasajeros afectados están siendo contactados vía SMS y correo electrónico.
“No obstante, si tiene un vuelo previsto para hoy, le rogamos no acuda al aeropuerto y visite nuestra web/app o consulte con nuestro Whatsapp”, ha recomendado la aerolínea española.
Es más, en su página web ha informado que ofrece alternativas de vuelo la posibilidad de reservar en cualquier vuelo en la misma ruta hasta el 26 de marzo para aquellos pasajeros que volaban hasta mañana 22 de marzo con origen/destino Heathrow en vuelos operados por Iberia, Iberia Express e Iberia Regional Air Nostrum, y que han comprado su billete directamente en las webs o en Serviberia hasta el 20 de marzo.
Por parte de Vueling, ha comunicado que los clientes con vuelos afectados han sido notificados por correo electrónico y se les ha ofrecido “todas las opciones de asistencia necesarias”, que pueden gestionar fácilmente accediendo a la sección ‘Gestiona tu reserva’.
En cuanto a la aerolínea más afectada por el cierre de Heathrow, British Airways, permite reservar en una fecha posterior de forma gratuita para aquellos viajeros que iban a volar entre hoy y el 23 de marzo.
“Rogamos a los clientes que se pongan en contacto con nosotros por teléfono sólo si van a viajar de forma inminente, para que podamos ayudar a los clientes afectados lo antes posible”, ha añadido la empresa británica.
Por otro lado, el presidente de ALA, Javier Gándara, se ha pronunciado en una rueda de prensa de este viernes, señalando que, en aeropuertos de este tamaño, este tipo de situaciones suelen tardar algunos días en resolverse, porque es “muy complejo” y cuenta con “muchos aviones de muchas compañías, además de pasajeros”.
Aún así, el máximo mandatario de la patronal espera que el aeródromo pueda recuperar la normalidad “lo antes posible”.
IATA VE UN “CLARO FALLO DE PLANIFICACIÓN” DEL AEROPUERTO
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés) considera “un claro fallo de planificación” la suspensión de actividad de Heathrow al “depender totalmente de una única fuente de energía sin alternativa”.
“Cómo es posible que infraestructuras críticas dependan totalmente de una única fuente de energía sin alternativa. Si es así –como parece–, se trata de un claro fallo de planificación del aeropuerto. Y, a partir de ahí, surge la cuestión de quién asume los costes de atender a los viajeros interrumpidos”, ha lamentado el director general de la patronal, Willie Walsh, en un comunicado.
Para Walsh, se debe encontrar un reparto “más justo” de los costes de atención a los pasajeros para que “no sea las aerolíneas las que paguen solas la cuenta cuando falla la infraestructura.
INCENDIO EN UNA SUBESTACIÓN CERCANA
El Cuerpo de Bomberos de Londres informó por la mañana de que un transformador dentro de una subestación eléctrica en Hayes, al oeste de Londres, estuvo en llamas, por lo que desplegaron una decena de dotaciones y unos 70 bomberos que “están combatiendo el incendio”.
El subcomisario Pat Goulbourne explicó que las llamas provocaron un corte de electricidad que afecta a “un gran número de viviendas y negocios locales”, mientras que se encontraron trabajando “estrechamente con colaboradores para minimizar las interrupciones”.
Según indicó, los agentes rescataron a 29 personas de las propiedades cercanas y, como medida de precaución, se estableció un cordón de 200 metros, por lo que unas 150 personas fueron evacuadas. Debido a la cantidad de humo, recomendó a los residentes que mantengan las ventanas y puertas cerradas.
“Este es un incidente muy visible y significativo, y nuestros Bomberos están trabajando incansablemente en condiciones difíciles para controlar el incendio lo antes posible”, expresó antes de señalar que por el momento se desconoce la causa del incendio.
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