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Ligier presenta su cuadriciclo JS50, con versiones disponibles en diésel y eléctrico por un precio de 14.990 y 16.490 euros

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MADRID, 25 (EUROPA PRESS)

La marca francesa Ligier ha presentado su nuevo modelo JS50, su cuadriciclo ligero que se puede conducir desde los 15 años con un carnet de tipo AM y que cuenta con un precio de entrada desde los 14.990 euros en la variante térmica y de 16.490 euros en la eléctrica.

El nuevo Ligier JS50 se ofrece con dos opciones mecánicas, en ambos casos cumpliendo la limitación de potencia de 6 kW (8 CV): diésel y eléctrica (con dos niveles de batería, 8,28 kWh o de 12,42 kWh).

El Ligier JS50 cuenta con una velocidad máxima hasta los 45 km/h, un par motor de 27 Nm, un consumo de solo 3 l/100km y una autonomía de 583 kilómetros. En cuanto a la opción eléctrica, ofrece hasta 123km y 192 km de autonomía, dependiendo del tipo de batería.

La gama de precios varían en función de las cuatro gamas de acabado con las que cuenta el Ligier JS50: select, elite, elite confort y ultimate (de menor a mayor número de acabados). Para el motor diésel, el precio parte de los 14.990 euros en el acabado Select y se elevan hasta los 16.990 euros en el Elite; 18.490 en el Elite Confort; y 20.490 euros en el Ultimate.

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Por su parte, en la configuración de propulsor eléctrico, comienza en 16.490 euros en el acabado Select; y llega a 18.490 en Elite, ambos con batería de 8 kWh. Mientras que con el pack Elite Confort se sitúa en 20.990 euros y en Ultimate, en 23.990 euros, estos dos últimos con un acumulador de 12 kWh. Las primeras unidades estarán disponibles en España a partir de marzo.

INTERIOR Y EXTERIOR MEJORADOS

El Ligier JS50 ha dado paso adelante con en el diseño interior con nuevo estilo de salpicadero junto con una pantalla táctil de 10 pulgadas que incluye ‘Android Auto’ y ‘Apple CarPlay’, así como conexión USB C, bandeja de recarga por inducción y un equipo de audio con seis altavoces adaptándose a las nuevas demandas de los clientes.

En el exterior, el frontal se ha modificado hacia una versión “más expresiva y refinada” además de contar con faros LED en la delantera. Además, ofrece frenos de disco en ambos ejes, dirección asistida y un maletero de capacidad máxima hasta los 471 litros.

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La opción de gasóleo se ajusta a la normativa Euro 5+, en vigor desde el 1 de enero de 2025 donde han logrado reducir en un 12,3% las emisiones de CO2 (de 89 g/km a 78 g/km) y en un 93,8% las de partículas de materiales (de 72,7 a 4,5).

Por último, el año pasado, Ligier Group comercializó 3.644 cuadriciclos ligeros y pesados, de los que 2.282 fueron diésel (+9,4% con respecto a 2023) y 1.362 eléctricos (un 6% más en valores interanuales). El sector de los cuadriciclos ligeros en Europa logró un total de 55.000 compras, un 15% más que en el ejercicio 2023.


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