MADRID, 24 (SERVIMEDIA)
La producción de vehículos alcanzó en España las 1.332.196 unidades en los primeros seis meses del año, lo que supone un crecimiento de 1,1% en comparación con el mismo periodo de 2023, según datos suministrados por la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), que apunta que pesar de este leve aumento, la producción anual sigue estando un 13,4% por debajo de la registrada en 2019, último año antes de la pandemia.
En el mes de junio, explicaron desde Anfac en una nota de prensa, se produjeron 218.950 unidades, un 7,1% menos que en junio de 2023. Desde la patronal automovilistica achacaron esta caída al reajuste de algunas plantas, tras la finalización del ciclo de fabricación de diferentes modelos.
Por tipo de vehículos, la producción de turismos en junio fue de 175.580 unidades, con un decrecimiento del 7,2% respecto al año anterior. A su vez, la producción de vehículos comerciales e industriales disminuyó un 6,7% en comparación con 2023 (43.370 unidades).
Respecto al comercio exterior, en lo que va de año España exportó 1.172.211 vehículos, un 0,5% menos que el año pasado. En el mes de junio se exportaron un total de 186.813 unidades, lo que supone una caída del 9% respecto al mismo mes de 2023. Por destinos, Francia y Alemania se mantienen encabezando el ranking y destacan los incrementos en Países Bajos (53%), Bélgica (25,1%) y Polonia (17,9%). Las mayores caídas se registraron en las exportaciones hacia Turquía (-36,2%), Reino Unido (-18,3%) y Portugal (-12,6%).
CAEN LAS EXPORTACIONES
Asímismo, destaca la caída de la producción del 23,5% en el segmento de vehículos electrificados respecto al mismo periodo de 2023. Con 113.430 unidades, estos apenas representan al 8,5% del total de vehículos creados. Además, en junio únicamente se fabricaron4.578 vehículos electrificados, un 42,2% en comparación con junio de 2023.
El director general de Anfac, José López-Tafall, señaló que a pesar de la caída en estos dos últimos meses por reajustes de modelos en la producción, “el ritmo anual global se mantiene estable y por encima del registrado en el año anterior”. Además, recalcó que el fin de ayudas a la compra de electrificados en países como Alemania está provocando que su demanda caiga fuertemente, afectando los pedidos de las fábricas y afirmó que “sin un mercado fuerte de este tipo de vehículos resulta muy complicado tener un volumen de producción alto”.
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