MADRID, 19 (EUROPA PRESS)
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha presentado la nueva ‘Guía de consejo sanitario en Seguridad Vial Laboral’, una versión renovada de la elaborada en 2010 y que es un documento de consulta para los profesionales sanitarios con información “clara y concisa”, para poder detectar factores de riesgo vial que pueden influir en la conducción y en la seguridad vial.
Según ha informado Tráfico, la guía se ha presentado en un acto en su sede de Madrid y ha corrido a cargo de la coordinadora de la publicación, Teresa Lascorz Ayats, con la presencia de sus tres autores: Marta Ozcoidi Val, Enrique Mirabet Lis y Elena Valdés Rodríguez.
En sus intervenciones, los autores han puesto de manifiesto la necesidad de poder contar con un manual de este tipo en su práctica diaria que permita a los facultativos sanitarios informar y tomar decisiones respecto a los factores de riesgos asociado a las enfermedades, deficiencias, conductas de riesgo, efectos del tratamiento y administrar el consejo sanitario vial.
“Los sanitarios desarrollan un papel fundamental en la prevención de lesiones derivadas de tráfico promoviendo intervenciones que garanticen una adecuada protección de la salud y la seguridad vial, ya que ellos tienen la posibilidad de identificar, evaluar y prevenir los riesgos que puedan afectar a pacientes o trabajadores”, ha señalado la DGT.
En este sentido, Tráfico ha señalado que la vigilancia de la salud posibilita registrar en la historia clínica, tanto general como laboral, los hábitos de conducción y los cambios en las condiciones psicofísicas con probable compromiso en la aptitud para conducir; valorar factores de riesgo relacionados con las enfermedades y su tratamiento promoviendo un control sobre los mismos; detectar y valorar conductas de riesgo relacionados con los hábitos de salud (consumo de alcohol, y sustancias); hábitos de alimentación, descanso y sueño; o prescribir medicamentos responsablemente que no pongan en peligro la seguridad vial.
SINIESTROS VIALES LABORALES
Según los datos del Instituto Nacional de Seguridad y Salud en el Trabajo (INSST) en su ‘Informe de accidentes laborales de tráfico’, del total de los 647.495 accidentes de trabajo con baja que se produjeron en el año 2023 en España, 75.979 fueron accidentes de tráfico, llamados accidentes laborales de tráfico (ALT), los cuales representan un 11,7% del total de accidentes de trabajo. De ellos, un 70,6% fueron accidentes in itínere.
En función de la gravedad, el peso porcentual del ALT en los accidentes de trabajo leves es del 11,6% y este aumenta progresivamente a medida que los accidentes son más graves: así, los ALT representan el 21,9% de los accidentes de trabajo graves y, en el caso de los accidentes de trabajo mortales, los ALT constituyen el 29,7%.
Editada por el Observatorio Nacional de Seguridad Vial de la DGT, y disponible tanto en formato papel como en formato electrónico interactivo para facilitar su consulta, la Guía comprende 21 unidades prácticas que se dividen a su vez en cuatro apartados que ofrecen, de cada enfermedad/deficiencia analizada, información sobre cómo interfiere ésta en la capacidad para conducir, los efectos de su tratamiento en la conducción, una referencia normativa y una serie de consejos para el conductor.
De las 21 unidades de la Guía, 17 recogen enfermedades y deficiencias contenidas en la normativa española vigente (R.D. 818/2009 de 8 de mayo) y sus actualizaciones, que son causa de denegación, adaptación o restricción en el permiso o licencia de conducir, ordenadas alfabéticamente, y otras 4 unidades, más genéricas están dedicadas a ‘Enfermedad y conducción’, ‘Embarazo y conducción’, ‘Utilidad de los sistemas de seguridad pasiva’, una unidad dedicada a ‘Trastornos asociados al envejecimiento’.
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