MADRID, 14 (EUROPA PRESS)
La Federación Española de Puertos Deportivos y Turísticos (Marinas de España) ha mantenido una serie de contactos estratégicos con concesionarios de puertos deportivos de Cantabria, buscando la incorporación de estas instalaciones a la federación nacional.
Durante los encuentros, el presidente de Marinas de España, Tomás Azcárate, ha subrayado “la importancia vital de la unidad del sector para afrontar los retos comunes, especialmente en áreas donde las competencias en materia costera, seguridad marítima y medio ambiente marino se deciden a nivel nacional”.
Azcárate ha enfatizado que una posición común fortalecida permitirá abordar de manera más efectiva los desafíos que enfrentan los puertos deportivos en España.
La unificación de todo el sector de puertos deportivos bajo una misma federación nacional constituye un hito histórico para la industria marítima española.
Esta consolidación no solo potenciará la capacidad de negociación frente a las administraciones públicas, sino que también permitirá establecer estándares de calidad homogéneos, impulsar políticas medioambientales coordinadas y afrontar con mayor solidez los desafíos derivados de las regulaciones internacionales y la protección del medio ambiente.
“Estamos ante una oportunidad sin precedentes para transformar el fragmentado panorama de los puertos deportivos españoles en un ecosistema coherente y resiliente que pueda competir en el exigente mercado internacional del turismo marítimo-recreativo”, ha destacado Azcárate.
Marinas de España también ha anunciado que la federación establecerá próximamente contactos con concesionarios del País Vasco, “la única comunidad autónoma pendiente de incorporarse plenamente a la federación”.
El objetivo estratégico es contar con la participación de todas las marinas y puertos deportivos gestionados por empresas concesionarias antes de la celebración del I Congreso de Marinas de España.
CONGRESO NACIONAL EN NOVIEMBRE.
Este primer congreso nacional, que tendrá lugar del 12 al 14 de noviembre en el Puerto de Sotogrande, pretende ser un punto de encuentro donde el sector pueda fijar posiciones comunes ante los desafíos actuales.
“Necesitamos estar unidos para tener voz en las decisiones que afectan directamente a nuestro sector. Solo trabajando juntos podremos garantizar la sostenibilidad y el desarrollo de nuestras instalaciones náuticas”, ha concluido Azcárate.
La incorporación de los puertos cántabros representa un avance significativo en la estrategia de la federación para consolidar un sector de puertos deportivos fuerte y unificado que pueda hacer frente a los retos comunes con una sola voz.
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