El precio medio en Madrid es 4.300 euros más caro que en Extremadura, la comunidad más barata
MADRID, 6 (EUROPA PRESS)
El precio medio del vehículo de ocasión en España en febrero ha alcanzado los 17.563 euros, esto es un 6,2% más que en el mismo mes del año anterior, por lo que se mantiene un mes más en el rango de enero (+6,84%) y es el tercer mayor aumento en los últimos 12 meses, según los datos del barómetro mensual de Coches.net publicado este jueves.
Así, según los datos del portal de compraventa, salvo julio del año pasado, cuando cayó un 0,27%, todos los restantes meses han experimentado crecimientos. “Un dato que ejemplifica el momento álgido que vive el mercado del vehículo de ocasión en nuestro país”, explica.
Con esta subida, el precio medio de oferta del vehículo de segunda mano en España es un 0,25% más caro respecto al mes anterior.
LOS PRECIOS MÁS ELEVADOS EN MADRID, CATALUÑA Y PAÍS VASCO
El precio del vehículo de ocasión ha crecido en febrero en todas las comunidades autónomas españolas. Según el barómetro del portal, en todas ellas se han producido incrementos, destacando especialmente los casos de Islas Canarias, con una subida del 16% y revalidando el primer puesto del mes pasado, cuando creció otro 17%.
Le sigue Navarra, con un incremento interanual del 11%. Son las únicas con un crecimiento a doble dígito en este segundo mes del año, como ocurrió también en enero.
Otros crecimientos de precio medio de oferta que destaca Coches.net, aunque ya no a doble dígito, son los de Islas Baleares (+9,31%), Aragón (+8,68%) y Murcia (+7,88%). En el lado opuesto de la balanza, los menores crecimientos en febrero han sido en comunidades como La Rioja (+2%), Cantabria (+3%) y País Vasco (+3%).
En términos absolutos, no obstante, la comunidad con el precio medio más alto de España en enero ha sido Madrid (19.361 euros). Le siguen muy de cerca Cataluña (19.274 euros) y País Vasco (19.154 euros). Son las tres únicas comunidades que sobrepasan la barrera de los 19.000 euros, indica el portal.
En la parte baja de la tabla, por otra parte, está Extremadura, que tiene el precio medio en febrero más bajo de España: 14.993 euros. Lo que hace que entre el precio medio más alto, situado en Madrid, y el más bajo, haya una diferencia de más de 4.300 euros.
Otras regiones del país donde el precio del vehículo de ocasión es más económico son La Rioja (15.218 euros), y Castilla-La Mancha (15.741 euros).
Todas las islas también están a la cola en precio de oferta del vehículo de ocasión, indica el ‘marketplace’;, tanto en Canarias (16.029 euros) como Baleares (16.125 euros).
EL COCHE DE OCASIÓN DE MÁS ANTINGÜEDAD CRECE A DOBLE DÍGITO
Por antigüedad del vehículo de ocasión, el barómetro de febrero de Coches.net constata que el precio de los coches de ocasión más antiguos es el que más crece. Los vehículos con más de 20 años, tienen un precio medio de oferta de 5.508 euros, lo que supone un 10% más respecto a hace un año.
Los de entre 16 y 20 años lo hacen un 11,7% más y sitúa su precio medio en los 6.532 euros. Los coches con 11 y 15 años han registrado un incremento del 6,6% y situado su precio medio en los 10.641 euros.
Los vehículos con edad comprendida entre los 6 y 10 de años tienen un precio medio de 18.277 euros y un aumento del 3,7% respecto al mismo período de 2024.
En el otro lado de la balanza están los vehículos más jóvenes, con crecimientos del precio de oferta mucho más moderados. Los seminuevos, es decir, los de menos de un año de antigüedad, el crecimiento es imperceptible (+0,5%) el mismo incremento porcentual que en la franja de 1 a 3 años.
Los coches de ocasión con entre 4 y 5 años de antigüedad han registrado una subida interanual del 3% y sitúa el precio de oferta en los 24.354 euros.
“El mercado del vehículo de ocasión en España sigue mostrando una gran fortaleza, con un crecimiento sostenido de los precios mes tras mes. A pesar de que comenzamos el año con una subida récord, los datos de febrero confirman que la tendencia al alza se mantiene estable, reflejando la elevada demanda de este tipo de vehículos”, comenta el responsable institucional de coches.net, Marcel Blanes.
En particular, Blanes observa cómo los coches de mayor antigüedad siguen revalorizándose a un ritmo más acelerado, “lo que evidencia que los compradores buscan opciones más asequibles. Sin embargo, esta tendencia es claramente negativa ya que contribuye a un envejecimiento aún mayor del parque automovilístico, que ya es de por sí muy antiguo, y mantiene en circulación vehículos más contaminantes e inseguros”, añade.
EL 56% DE LAS VENTAS HAN SIDO COCHES CON MÁS DE 10 AÑOS DE ANTIGÜEDAD
Finalmente, con un total de 181.811 coches de segunda mano vendidos en España en febrero, según los datos facilitados por Ideauto a Coches.net, en términos interanuales las ventas se han incrementado un 3,9%.
Los más vendidos han sido los diésel, cuya cuota de mercado actualmente se sitúa en el 50,8%, seguidos por los de gasolina, que representan el 37,6% del total. Los híbridos y eléctricos suponen ya casi el 12% de las ventas.
Según el criterio de la antigüedad, los datos detallan que los coches de segunda mano de más de diez años son, con diferencia, los más vendidos en España, un total 101.855 unidades, lo que supone más de la mitad del total (56%).
En el otro lado de la balanza, se vendieron 11.708 vehículos seminuevos (es decir, los de menos de 1 año), copando así el 6% del total de las ventas de ocasión en febrero.
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