MADRID, 16 (EUROPA PRESS)
Los consejeros de Energía de las CCAA del PP han enviado una carta a la ministra Sara Aagesen en la que exigen al Ejecutivo la puesta en marcha de un nuevo programa Moves IV, que establezca descuentos directos “y al instante” en las facturas a los compradores de coches eléctricos o al instalar puntos de recarga para eliminar “la excesiva burocracia”.
El PP señala que este nuevo programa lo “prometió Pedro Sánchez hace casi un año” y tildan el programa Moves III de “deficiente e improvisado”. En su propuesta solicitan reducciones del IVA, siguiendo el ejemplo de países como Noruega, Países Bajos y Alemania o beneficios fiscales como la deducción del 100% del IVA para empresas que apuesten por la electrificación de sus flotas.
La vicesecretaria de Desarrollo Sostenible, Paloma Martín, ha denunciado la “falta de planificación y diligencia” en unas ayudas tan importantes para los ciudadanos, para el sector y para la transición energética en un ámbito, además, en el que España sigue rezagada respecto a otros países de la UE.
“Es un ejemplo más del desgobierno y la nefasta gestión de Pedro Sánchez, más centrado en sus asuntos, que en los problemas reales de la gente”, ha señalado.
Martín considera que el Gobierno “ha incumplido medidas pactadas del Moves III” como la eliminación de duplicidades en la gestión de la información, dotar de criterios más flexibles en la distribución de fondos a las CCAA o una gestión más transparente y coordinada, “lo que ha provocado el fracaso del programa y unos resultados muy pobres”.
Los consejeros critican en la carta al Ejecutivo de Sánchez por no haber tramitado la prórroga del programa antes del 31 de diciembre, cuando finalizaba el periodo de vigencia, y haberlo hecho de forma “apresurada e improvisada” a finales de enero en el decreto ómnibus que mezclaba diversas materias. Además, explican que el retraso en la prórroga ha generado casi 1.600 expedientes fuera del programa, falta de uniformidad en la gestión entre las CCAA e incertidumbre por no saber cómo manejar estas solicitudes.
Asimismo, reprochan al Ejecutivo de Sánchez la ausencia de claridad sobre los objetivos que las comunidades deben cumplir y también sobre la metodología que se usará o sobre los plazos relacionados con la última ampliación.
Por último, muestran su disposición a trabajar de forma conjunta con el Gobierno para crear un Moves IV simplificado “con tramitación directa por parte del concesionario de vehículos eléctricos y la subvención en poder del ciudadano a la mayor brevedad”
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