MADRID, 25 (SERVIMEDIA)
El Consejo de Ministros aprobó este martes un real decreto por el que se actualiza la normativa de aeronavegabilidad y se establecen los requisitos esenciales de las aeronaves ultraligeras motorizadas (ULM), al mismo tiempo que se aprueba un nuevo reglamento para la construcción de aeronaves por aficionados.
En primer lugar, la normativa de certificación de los ULM cambia los requisitos para aceptar equipos que hasta ahora no se contemplaban porque son más modernos, como por ejemplo los nuevos sistemas y equipos de navegación. Por otro lado, se incluyen conceptos que lo alinean con los Reglamentos Europeos, simplificando procesos.
Además, incluye los procesos de aprobación de modificaciones, adaptándolos a la realidad del sector y facilitando que determinadas aeronaves se beneficien de las modificaciones incluidas en el real decreto de 2022 que regula el uso de ULM. En línea con la práctica habitual de otros países, se establece un régimen especial simplificado en materia de aeronavegabilidad para aeronaves monoplazas con masa inferior a 120 kilogramos.
Como novedad, se incorporan los Certificados de Revisión de la Aeronavegabilidad que acreditan el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves. Su validez está limitada en el tiempo y puede ser renovado de forma declarativa si la aeronave ha sido mantenida conforme a lo exigido en la normativa.
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