LAS PALMAS DE GRAN CANARIA, 7 (EUROPA PRESS)
La Consejería de Obras Públicas, Transportes y Vivienda del Gobierno de Canarias invertirá un total de 4 millones de euros para la construcción de unos 4.000 bloques de hormigón que formarán parte de la nueva escollera que forma parte de los trabajos para la garantizar protección de la GC-1, a su paso por la Avenida Marítima de Las Palmas de Gran Canaria.
En una nota de prensa, el departamento regional ha explicado que el responsable del área, Sebastián Franquis, informó durante una visita a las obras que estos bloques tienen entre siete y cuatro toneladas de peso cada una y que su traslado hasta la Avenida comenzará a principios de noviembre.
“Somos conscientes de que hay importante interés por esta obra de emergencia y por eso hemos querido venir hoy aquí a comprobar que se están cumpliendo los plazos y que las obras van a buen ritmo, tanto en lo que se está trabajando en la actual escollera como con los bloques que se están fabricando aquí”, apuntó.
Por su parte, la construcción de estos bloques que formarán la nueva escollera, y que se lleva a cabo en un terreno situado en el polígono industrial La Cazuela, forman parte de las obras denominadas ‘Restitución de la escollera para la protección de la GC-1 Avenida Marítima’, unos trabajos que, adjudicados por 6,13 millones de euros, comenzaron en julio tras la declaración de la emergencia de esta actuación para afianzar la estructura de la carretera de interés regional GC-1 en un tramo que atraviesa la capital.
Operarios de la empresa Satocan SA, a la que se le adjudicó la actuación de emergencia, se encuentran trabajando en dos frentes ahora mismo: en la misma zona afectada de la Avenida Marítima capitalina, y en el solar que el consejero Franquis visitó hoy y en el que se fabrican los bloques de la futura escollera.
Asimismo, la actual escollera se va a renovar en un tramo cerca de 500 metros entre el extremo norte del barrio marinero de San Cristóbal y su conexión con la GC-31 (Lady Harimaguada), mientras que está previsto que se fabriquen unos 3.000 bloques cúbicos de 7 toneladas y 1,5 metros de altura cada uno, y otros 1.000 bloques de 4 toneladas y 1,25 metros, para lo que se emplea un hormigón con un tipo de cemento adecuado para su uso en ambientes marinos y en contacto con aguas.
Finalmente, dado el elevado número de bloques a fabricar, se han habilitado en la parcela zonas de acopio de bloques en los que almacenarlos hasta su traslado a la Avenida Marítima, una vez que en la obra está preparada la plataforma de trabajo sobre la que posicionar la grúa que colocará el manto de bloques en el talud de la obra marítima.
Aquí, se estima que esta plataforma de trabajo, de 500 metros de largo y 10 metros de ancho, y pegada al muro de la Avenida Marítima, esté acabada a finales de octubre, por lo que inmediatamente se movilizaría a una grúa especializada y de gran tamaño que iría depositando los bloques en la nueva escollera. Se calcula que esta grúa podría terminar de colocar todos los bloques en tres o cuatro meses.
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