MADRID, 05 (SERVIMEDIA)
El Consejo de Ministros autorizó este martes al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana a licitar, a través de Adif, tres contratos por un total de 76 millones de euros para seguir avanzando en la electrificación de la línea de ferrocarril convencional Zaragoza-Teruel-Sagunto.
Según el departamento de Raquel Sánchez, los trabajos se destinarán a adaptar las dimensiones de los gálibos de 23 pasos superiores del trazado entre Teruel y Zaragoza y la sección de 19 túneles de la línea para la instalación de los postes, la catenaria y el resto de las instalaciones de electrificación.
Estas actuaciones se suman a la inversión de otros 22 millones de euros autorizada la semana pasada para adaptar la electrificación de los 22 pasos superiores del tramo Teruel-Sagunto.
En total, se autorizan tres contratos. El primero, por valor de 23,1 millones de euros, se destinará a adaptar las dimensiones de los 23 pasos superiores del trazado entre Teruel y Zaragoza, de 177,5 km. De ellos, 15 pasos se renovarán por completo y los tres que están en desuso se desmontarán para recuperarse e integrarse en el entorno.
Los pasos superiores están distribuidos por las provincias de Teruel y Zaragoza: dos en Teruel, ocho en Calamocha, tres en Ferruruela de Huerva, tres en Cariñena, dos en Encinacorba y un en Santa Eulalia, Monreal, Fuentes Claras, Muel y María de Huerva, respectivamente.
Asimismo, los otros dos contratos, por un valor de 52,8 millones de euros, se destinarán a la adaptación de 19 túneles, 15 mediante ensanche de su sección y cuatro a través de la articulación de falsos túneles. Los túneles que superen los 100 metros se adaptarán para la instalación de catenaria rígida.
- Te recomendamos -
