MADRID, 6 (EUROPA PRESS)
El Sandberg J/70 Worlds, que se disputará en el RCN de Palma (Mallorca) entre el 13 y 22 de septiembre, será un “hito para la historia” de los campeonatos del mundo de cruceros con la presencia de un centenar de embarcaciones de la clase, que saldrán a la vez en unas salidas que se prevén eléctricas.
Un centenar de embarcaciones J70 realizarán el procedimiento y cruzarán a la vez la línea de salida, lo que provocará una presión añadida para la flota ya que un ‘fuera de línea’ (adelantarse a la salida), que obliga a volver a la zona de procedimiento y retomar la salida, supondrá con casi toda seguridad tener un mal resultado en esa manga.
Para una mayor fiabilidad y saber inmediatamente quién se ha adelantado a la salida y transmitir enseguida esa información a la flota, el comité de regatas contará en la bahía de Palma con el innovador sistema RaceSense, con la inclusión a bordo de cada barco de un dispositivo electrónico que, vía GPS, transmite el posicionamiento exacto justo en el momento de cruzar la línea de salida.
El dispositivo transmite en menos de un segundo el ‘fuera de línea’ a aquellos barcos que lo hayan cometido, para que se puedan exonerar de esa infracción lo antes posible.
El Real Club Nautico de Palma se prepara para recibir a un centenar de equipos con sus barcos, vehículos, remolques y neumáticas de apoyo de la flota de J/70 con la consiguiente coordinación logística para realizar la medición de cada unos de los barcos antes de tener el certificado para poder disputar el Mundial.
Todo ello obliga a disponer de mucho espacio en tierra para sacar los barcos del agua con grúa, medir, pesar y volverlos a botar. Se necesita el espacio para almacenar no sólo los remolques de los barcos sino también las neumáticas de apoyo, y sin la colaboración de la Armada Española y la Comisión Naval de Regatas con su base en Porto Pi no hubiese sido posible organizar un Campeonato del Mundo de esta índole.
Muchos son los equipos que desde hace un par de semanas ya están entrenando en el campo de regatas de la bahía de Palma, situado entre el Portixoll y Cala Gamba, como es el caso del defensor del titulo mundial, el barco británico Brutus III de Tom Mallindene y Charlie Thompson, que ya se han visto las caras con una decena de equipos.
El presidente del RCN de Palma, Rafael Gil, quiso remarcar la importancia de este Campeonato del Mundo, tanto por su valor deportivo como por su alta participación. “Es un honor para el Real Club Náutico de Palma dar la bienvenida a los 98 equipos de 25 países que estarán presentes en este prestigioso Mundial de J70. Quiero agradecerles su participación y confianza en nuestro club para vivir una experiencia inolvidable en aguas de la Bahía de Palma”, manifestó.
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