SANTA CRUZ DE TENERIFE, 21 (EUROPA PRESS)
El Cabildo de Tenerife, a través el área de Carreteras, terminará las obras de encauzamiento del barranco de Los Pastores a su paso por la TF-31, en la zona de Martiánez de Puerto de la Cruz, a finales del mes de marzo.
El consejero de Carreteras, Dámaso Arteaga, explica en una nota que las obras, que suponen una inversión de 600.000 euros, han estado condicionadas por lluvias intensas experimentadas en los últimos meses que provocaron caídas de cascotes en las obras.
Precisamente, apunta el consejero, “sabemos que, cada vez que hay lluvias intensas, la carretera sufre la caída de agua en forma de cascada producidas por las escorrentías acompañadas de piedras y diversos sedimentos provenientes del Barranco de Los Pastores que la convierten en un lugar peligroso para los 20.000 y 25.000 vehículos y peatones que circulan por aquí dependiendo del tramo y la época del año”.
Además, Arteaga indica que los trabajos consisten en “realizar un marco de hormigón armado para que el agua discurra por encima de la calzada y el paseo peatonal anexo a la misma, de tal forma que la carretera no se vea afectada”.
El consejero apuntó, igualmente, que “son trabajos de cierta complejidad que requieren el corte de la carretera de acceso por Martiánez para garantizar la seguridad de las personas”.
Eso implica el desvío del tráfico, indicó, por lo que el Cabildo hace “un llamamiento a todos los usuarios de la vía para que estén atentos a las señales e indicaciones del personal de Carreteras hasta que se finalicen las obras”.
Los trabajos se iniciaron con la colocación de 24 micropilotes para, posteriormente, realizar el marco, que será íntegramente con hormigón armado.
De esta forma, estará conformado por una losa de cimentación de canto 1 metro en toda la superficie y dos muros de apoyo.
El muro interior (lado montaña) tendrá una altura de 8,5 metros con canto de 80 centímetros, mientras que el muro exterior (lado mar) tendrá una altura de 6,5 metros con un canto de 60 centímetros. Ambos muros irán enterrados un metro sobre la cota actual del firme.
Por su parte, la losa del forjado del techo será de 80 centímetros y se realizará un canal para el paso del agua, con un ancho libre de 8,10 metros y una altura de 1,5 metros.
La conexión del canal con el terreno con el canal superior se hará respetando y adecuándose a la orografía del talud actual, previamente desbrozado.
Tras la finalización de los trabajos necesarios para el encauzamiento del barranco, se repondrá el pavimento asfáltico y la señalización horizontal previo a la apertura de la vía al tráfico.
- Te recomendamos -
