MADRID, 9 (EUROPA PRESS)
Caetano Retail ha inaugurado en Madrid el primer concesionario de la marca de coches china Xpeng en España bautizado como Caetano X, donde se venderán los modelos eléctricos del grupo comercializados en el mercado nacional: el G9, G6 y P7, que estarán en circulación en las carreteras españolas y portuguesas en los próximos años.
A este concesionario, situado en la calle Príncipe de Vergara, 37, le seguirán próximas inauguraciones de nuevas instalaciones en Málaga, Sevilla y Majadahonda (Madrid).
La compañía tiene el objetivo de vender 1.600 coches en 2025 y más de 2.500 vehículos en 2026, apuntalando una red de concesionarios conformada por la próxima apertura de 16 centros en 2025, de los que 10 de ellos estarán listos antes de acabar 2024.
De esta manera, el grupo chino desembarca en Europa con la intención de convertirlo en uno de los mercados más importantes del mundo y alcanzar “un compromiso de largo plazo”.
COMPETIR EN DIFERENTES SEGMENTOS
En virtud de esta estrategia de internacionalización, Xpeng cuenta con diferentes modelos en su catálogo. Entre ellos, el G6 con el que tratará de rivalizar con el Tesla Model Y. Enmarcado dentro del segmento D-SUV europeo con 4,75 metros de largo, 1,92 metros de ancho y 1,65 metros de alto, este modelo cuenta con una distancia entre ejes de 2,89 metros.
En cuanto a la motorización, las potencias oscilan entre los 258 y 476 caballos, con una aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora de 4,1 segundos. El precio de entrada será de 44.990 hasta los 56.500 euros en la versión ‘performance’ sin tener en cuenta los descuentos del Plan Moves III.
Junto a este, Xpeng tiene el G9, un SUV de casi 5 metros de largo y una capacidad del maletero de 660 litros, que se puede incrementar hasta los 1.576 litros si se abaten los respaldos de los asientos posteriores.
La firma ha estructurado la gama G9 en las versiones Standard Range, Long Range y Performance y cinco colores con acabados ‘premium’. En cuanto a la potencia eléctrica, este vehículo contará con un modelo de acceso de 313 caballos y 430 nanómetros de par máximo, así como una autonomía homologada de hasta 460 kilómetros. En este caso, la versión de entrada costará 58.970 euros y el tope de gama, 72.550 euros.
Así, en los concesionarios se podrá ver de cerca la berlina Xpeng P7, con una autonomía homologada desde 505 kilómetros y un precio que partirá de los 51.990 euros, que se podrá elevar a casi los 70.000 en el caso del tope de gama.
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