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Bruselas inicia la discusión sobre la actualización de las regulaciones para fusiones verticales en la industria automotriz

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BRUSELAS, 28 (EUROPA PRESS)

La Comisión Europea ha iniciado este viernes una consulta pública para conocer la opinión de las partes implicadas sobre la revisión de las reglas de competencia que se aplican a las fusiones verticales en el sector del automóvil y cuya reflexión inició Bruselas el pasado enero.

El objetivo es evaluar el reglamento de exenciones por categorías para acuerdos verticales del sector (Recav) –y otras líneas directrices publicadas en enero de 2024– que son la referencia para que las empresas midan la compatibilidad con las reglas de la UE y que expirarán en mayo de 2028.

La consulta pública está abierta hasta finales del próximo mayo y, a partir de las contribuciones y de consultas que la Comisión quiere también mantener con las autoridades nacionales de competencia, el Ejecutivo de Ursula von der Leyen valorará nuevas propuestas en el horizonte de 2026.

En su revisión, la Comisión tendrá en cuenta la situación actual de la competencia en el sector del automóvil y evaluará el impacto de las modificaciones introducidas en 2023 a las orientaciones; además de estudiar la evolución estimada del mercado hasta 2028 de mantenerse las tendencias actuales.

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Entretanto, la Comisión trabaja también en un estudio del Centro Común de Investigación para recabar información sectorial en base a indicadores industriales como la transformación digital de los mercados del automóvil, según ha precisado en un comunicado.

“Queremos asegurar que nuestra normativa en materia de defensa de la competencia sigue el ritmo de los rápidos cambios en el mercado de los vehículos a motor, desde la digitalización del sector hasta los nuevos patrones de movilidad”, ha explicado la vicepresidenta para una Transición Limpia, Justa y Competitiva, Teresa Ribera.

Ribera ha puesto en valor la necesidad de aprovechar la experiencia de las distintas partes implicadas, desde fabricantes hasta talleres de reparación, por ejemplo, para “contar con normas que sigan fomentando la innovación y protejan la competencia leal en la venta, reparación y mantenimiento de los vehículos”.


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