MADRID, 26 (EUROPA PRESS)
Antolin, Sanz Clima y ClenAir Spaces han desarrollado el primer prototipo de sistema de purificación de aire para el interior del vehículo basado en la última tecnología existente de fotocatálisis avanzada, libre de ozono, informan las compañías.
La tecnología de fotocatálisis avanzada se basa en la generación de peróxido de hidrógeno (H2O2) a partir de la humedad del aire cuando incide una luz de determinadas características sobre el sustrato específicamente diseñado.
El H2O2 envuelve los agentes patógenos, virus y bacterias en el aire y en las superficies, inactivando su capacidad infecciosa. Por su proceso oxidante es también capaz de eliminar de forma efectiva compuestos orgánicos volátiles y olores, explican las compañías.
CleanAir Spaces, especialista en fotocatálisis, ha participado como proveedor de la tecnología de sustrato catalítico, Sanz Clima, especialista en sistemas de climatización HVAC, ha adaptado la tecnología al entorno, mientras que Antolin, proveedor de soluciones tecnológicas, ha desarrollado e integrado el producto al interior del vehículo.
TECNOLOGÍA COMPATIBLE CON LOS PASAJEROS
Las empresas señalan, asimismo, que las rigurosas pruebas bajo normativa y directrices de análisis europeas, en entorno real, realizadas con la colaboración de un laboratorio con procedimiento de calidad implantado en la norma ISO UNE 17025 (ENAC) para atmósferas laborales, han confirmado que la tecnología es efectiva.
La concentración máxima de H2O2, el compuesto activo que genera la tecnología, es inferior a 0,1 ppm (partes por millón), es decir, un 90% por debajo del límite establecido por los organismos reguladores españoles e internacionales, haciendo su uso compatible con la presencia de pasajeros en la cabina del automóvil, señalan.
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