MADRID, 07 (SERVIMEDIA)
Los aeropuertos de Alicante-Elche Miguel Hernández, Ibiza, y Menorca ascendieron al Nivel 3 del programa Airport Carbon Accreditation. Esto, unido a que los aeropuertos Adolfo Suárez Madrid-Barajas, Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, Palma de Mallorca y Málaga-Costa del Sol consiguieron renovar el nivel 3 de esta acreditación, supone que siete aeropuertos de la red de Aena obtengan esta calificación.
Esta calificación, según explicaron desde Aena en una nota de prensa, implica el cálculo de la huella de carbono de las emisiones directas e indirectas del aeropuerto, contar con un programa de gestión y reducción de carbono y disponer de un plan para involucrar a terceras partes. Por otro lado, el aeropuerto de César Manrique-Lanzarote también consiguió renovar su Nivel 2 de acreditación, una vez cumplidos con éxito todos los requisitos exigibles y el Aeropuerto de Santiago-Rosalía de Castro renovó el Nivel 1.
En total, nueve aeropuertos de Aena están acreditados en este programa, lo que supone el 70% de los pasajeros y más del 90% de las emisiones de la red de aeropuertos. En el marco de la estrategia de Aena para abordar el reto de la lucha contra el cambio climático, la mayoría de los aeropuertos acreditados han llevado a cabo un plan de gestión del carbono que implica la implementación de un amplio conjunto de medidas para reducir sus emisiones de efecto invernadero, optimizando el consumo de energía en edificios e infraestructuras y minimizando el consumo de combustibles fósiles.
También han desarrollado un plan de participación con los grupos de Interés en el que se incluyen actuaciones para reducir las emisiones de las aeronaves, de los equipos ‘handling’, así como de otras terceras partes que operan en los aeropuertos de Aena.
Por último, desde Aena recordaron que la neutralidad en carbono forma parte del principal objetivo estratégico incluido en el ‘Plan de Acción Climática 2021-2030 de Aena’, que incluye actuaciones para la mitigación de los efectos del cambio climático. Estas acciones permitirán a Aena alcanzar en 2026 la neutralidad en carbono y las cero emisiones en 2030.
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