Valenciaport concentra en EEUU y China el 34% de sus tráficos
VALÈNCIA, 12 (EUROPA PRESS)
La presidenta de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV), Mar Chao, ha destacado que 2024 fue un año “excepcionalmente bueno” para el tráfico portuario del recinto, con un crecimiento tanto en el número de contenedores como en el volumen de mercancías canalizadas, que ha posicionado de nuevo a Valencia como “primer puerto de España en tráfico de contenedores”.
Los datos del Boletín Estadístico de la Autoridad Portuaria de València (APV), facilitados este miércoles en la primera reunión del año del Consejo de Administración de la APV, reflejan que el número de contenedores ha alcanzado los 5.475.773 TEU’s, cifra que supone un crecimiento del 14,15%.
Se han mantenido estables los tráficos de carga (exportación) +0,13% y crecen los de descarga (importación) un 10,60%, meintras que los de tránsito marítimo aumentaron un 18,77%. Asimismo, un total de 80.666.175 toneladas de mercancías han entrado y salido de las dársenas valencianas, un 5,11% más que en 2023.
China y Estados Unidos han sido en 2024 los principales socios comerciales de Valenciaport concentrando entre ambos el 34% de sus tráficos. China se mantiene un año más la primera posición con 702.633 contenedores gestionados en 2024 y 7.912.389
CHINA Y EEUU CONCENTRAN EL 34% DEL TRÁFICO
China y Estados Unidos han sido en 2024 los principales socios comerciales de Valenciaport y han concentrado entre ambos el 34% de sus tráficos. China se ha mantenido un año más en la primera posición con 702.633 contenedores gestionados en 2024 y 7.912.389 toneladas, seguido de EEUU, con el que se han intercambiado 368.298 TEU’s y 4.524.697 toneladas.
Las principales mercancías exportadas desde los muelles valencianos a China son alimentos, automóviles y sus piezas, vinos y bebidas, materiales de la construcción, papel y productos químicos. A Valenciaport llega del continente asiático: maquinaria y herramientas, materiales de la construcción, automóviles y sus piezas, productos químicos, tabaco, cacao, café y especias.
Por su parte, con EEUU. los tráficos predominantes de carga son los materiales de construcción, maquinaria y herramientas, alimentos, vinos y bebidas y productos químicos. Los productos que llegan de Norte América son papel, productos frescos, químicos y automóviles y sus piezas.
Si bien, los países que más han incrementado el porcentaje de intercambio de toneladas de mercancías en 2024 son Arabia Saudí (+59,64%) y Ucrania (+44,02%). Otros países que han reforzado su “visibilidad estadística” son Argelia y Turquía, con aumentos de sus tráficos (toneladas) del +24,88% y del +23,73%. También han sido relevantes los incrementos con Israel +25,22%.
La presidenta de la APV espera que los nuevos aranceles anunciados por Estados Unidos no perjudiquen a Valenciaport. Además, ha indicado que “es verdad que hay unas grandes incertidumbres geopolíticas a nivel mundial”, pero que la APV continuará “pico y pala” para alzarse como “el mejor puerto en excelencia en prestación de servicios, porque estamos en un entorno muy competitivo”.
FERROCARRIL, RO-RO Y PASAJEROS
Respecto al transporte en ferrocarril, ha descendido un 3,26% el número de contenedores transportados por tren y, si se tienen en cuenta el total de mercancías que han entrado y salido de las dársenas valencianas, el porcentaje que se ha movido a través de vías férreas se sitúa en un 6,67% del total.
El Boletín refleja además que el tráfico ro-ro (servicios marítimos de carga rodada) de Valenciaport ha sido un +3,44% superior al de 2023 respecto a las toneladas y también en los contenedores con un +13,65%. Las UTI’s (unidades de transporte intermodal) han crecido en 2024 un 4,46%. Asimismo, han entrado y salido por las dársenas valencianas un total de 579.401 automóviles (-9,91%).
Por su parte, en lo que respecta a la cifra de pasajeros aumentan un 7,13% los de línea regular con las Islas Baleares y Argelia sumando 832.315 personas que han entrado y salido de València y desciende la cifra de los que lo han hecho en crucero -0,92% (774.067 cruceristas en 2024 frente a los 781.280 de 2023).
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