VALÈNCIA, 11 (EUROPA PRESS)
El Consell ha ratificado la contratación de emergencia de las obras de reconstrucción de infraestructuras en Siete Aguas y Sot de Chera por valor de 3,8 millones de euros que resultaron gravemente afectadas por la dana del pasado 29 de octubre.
En concreto, en Siete Aguas resultó dañado el puente de la Avenida del Cerro sobre el Arroyo del Pantano. Las inspecciones realizadas por técnicos de la Generalitat constataron serios daños que hacían conveniente la demolición total de la estructura actual y la construcción de una nueva para salvar el barranco.
Además, es necesario actuar sobre el lecho del cauce en el entorno de la estructura para proteger la cimentación y reponer servicios y acabados del tablero. El importe global del contrato del proyecto de Siete Aguas asciende a 1.836.000 euros, correspondiendo 1.700.000 euros a la realización de las obras y 136.000 euros a la contratación de servicios de dirección de obra, coordinación de seguridad y salud. El plazo de ejecución se estima en nueve meses.
En el caso de Sot de Chera, el aumento y la velocidad del agua por la fuerte pendiente del caudal del río de Sot, que forma parte de la cuenca del Turia, provocó cuantiosos daños en los puentes y pasarelas que cruzaban el río dentro y fuera del casco urbano, arrastrando completamente tanto la pasarela que conecta con el Paraje El Cerrao, como el puente y parte del camino que da acceso al cementerio.
Para las obras de Sot de Chera se ha estimado un presupuesto de 2.052.000 euros, de los que 1.900.000 euros son para la ejecución de las obras y 152.000 euros para la dirección, coordinación y seguridad y salud. Para la reconstrucción de las infraestructuras, el periodo fijado se ha establecido en 12 meses.
PUERTO DE CULLERA
Del mismo modo, ha ratificado la contratación de emergencia de las obras de reparación de diferentes infraestructuras dañadas en el Puerto de Cullera por 6.180.098 euros. De ellos, que 457.785,05 euros se destinan a servicios de dirección de obra, coordinación de seguridad y salud y redacción de la memoria de obras y documentación técnica. La ejecución de las obras ya se ha iniciado y se ha estimado un plazo de ejecución de seis meses.
La crecida del río Magro conllevó que el caudal registrado en el río Júcar a la altura del municipio de Cullera fuera muy elevado, lo que supuso un elevado arrastre de sedimentos hacia la desembocadura, al igual que daños estructurales en algunas zonas del Puerto de Cullera.
Tras las inspecciones visuales y labores de mantenimiento realizadas por los equipos de vigilancia y técnicos de la Dirección General de Costas, Puertos y Aeropuertos en las horas posteriores a las inundaciones, se evidenció la existencia de daños en los depósitos de todo tipo de materiales y arrastres en el cauce y canal de navegación, además de desperfectos en los elementos de contención, taludes y caminos adyacentes y deterioros en los muelles, tanto el de uso pesquero como el de oficinas.
TRANSPORTE ESCOLAR
Por otra parte, el Consell ha validado el último contrato de emergencia del servicio de transporte escolar para el alumnado y personal del Instituto de Enseñanza Secundaria Berenguer Dalmau de Catarroja afectado por la riada del pasado 29 de octubre, y cuyos daños imposibilitan retomar la actividad docente en sus instalaciones.
En concreto, este contrato pertenece a la fase V de las actuaciones efectuadas por la Generalitat y está dirigido al alumnado de 3º y 4º de ESO y de Bachillerato y al personal del IES Berenguer Dalmau de Catarroja, que ha sido desplazado al CEIP Maestro Serrano-María Moliner de Mislata.
El objetivo es garantizar la escolarización del alumnado, haciendo posible el traslado, tanto de estudiantes como del personal docente y no docente que se ha visto desplazado de su centro escolar como consecuencia del temporal. La Conselleria de Educación, Cultura, Universidades y Empleo, a través de la Dirección General de Centros Docentes, ha destinado a esta contratación un presupuesto de 433.620 euros.
La contratación ha sido adjudicada a las empresas Autocares Asociación ProHogar Social Juvenil S.L (72.270,00 euros) y Autocares Causera S.L (361.350 euros). En concreto, se han contratado 12 autobuses para el traslado de 587 escolares y 13 docentes al CEIP Maestro Serrano-María Moliner de Mislata. Con esta V fase concluye la contratación de emergencia de transporte escolar para el IES Berenguer Dalmau de Catarroja, que ha supuesto para la Generalitat una inversión de 760.980 euros.
El IES Berenguer Dalmau de Catarroja fue uno de los centros más afectados por la riada y dada su elevada matrícula, con más de 1.600 alumnos, se ha necesitado reubicar a su alumnado en tres centros. Asimismo, para todos los centros con alumnado desplazado por la riada la Generalitat ha invertido en transporte escolar un total de 3.125.277 euros.
SERVICIO DE AUTOBUS
Por último, ha ratificado la contratación de emergencia de la prestación del servicio de autobús CVV-265 València-Área Metropolitana Sud por un importe de adjudicación que asciende a 664.316 euros y un plazo máximo de tres meses.
El 18 de noviembre, la representación legal de la empresa Autocares Valencia a Catarroja, S.A., manifestó su renuncia a la prestación de los servicios de transporte público CVV-252 Área Metropolitana de l’Horta Sud, al no poder atender sus obligaciones debido a los daños materiales que había sufrido la empresa por la riada del pasado 29 de octubre.
A causa de este abandono, las poblaciones de l’Horta Sud han contado con un servicio público de transporte por carretera ofrecido por Renfe Cercanías. Sin embargo, una vez reparadas las vías y repuesto el servicio de cercanías, el 16 de diciembre se dejó de prestar el servicio sustitutivo de un transporte de viajeros por carretera que conectaba las poblaciones de Albal, Alfafar, Benetússer, Beniparrell, Catarroja, Massanassa, Sedaví, Silla y València.
Por otro lado, existía un contrato CV-108 València Metropolitana Sud suscrito en agosto de 2024 y adjudicado a la empresa HERCA, que perdió en las inundaciones los medios necesarios para la puesta en servicio. Por ello, la Generalitat adelantó al 16 de diciembre la entrada en servicio del contrato para dar respuesta a las necesidades urgentes de los residentes de algunos de los municipios de l’Horta Sud afectados, hasta que el 21 de febrero se ejecutó la concesión definitiva. Por estos motivos se justifica la necesidad de la puesta en servicio de transporte regular de viajeros entre València y Albal
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