ALICANTE, 16 (EUROPA PRESS)
El alcalde de Alicante, Luis Barcala, ha puesto de relieve el hecho de que “la sosteniblidad se ha convertido en la herramienta básica para diseñar y transformar las ciudades”. Unas declaraciones que ha realizado en la clausura de las jornadas impulsadas por Terciario Avanzado y Aguas de Alicante para abordar los “desafíos futuros de las grandes urbes”, ha informado el consistorio en un comunicado.
A la cita, cita celebrada en el Museo de Aguas de Alicante en los Pozos de Garrigós, también han asistido representantes de las ciudades que han acogido las jornadas anteriores: Sant Vicent del Raspeig, El Campello, Monforte del Cid, Petrer y Sant Joan d’Alacant.
En materia de gestión de residuos, el alcalde ha resaltado “el despliegue del contenedor marrón para la recogida del orgánico en toda la ciudad con la implantación de cerca de 2.000 dispositivos y el desarrollo de una línea especial en el Centro de Transformación de Residuos de Alicante (Cetra) para su conversión en ‘compost’ para cultivos y jardines y energía”.
Además, Barcala ha subrayado que el Cetra “acumulará inversiones por más de 17 millones de euros para mejorar su maquinaria y aumentar la selección de residuos procedentes del contenedor gris de la fracción resto y reducir el depósito final en el vertedero”.
El primer edil ha insistido en que Alicante ha sido uno de los primeros municipios de la Comunitat Valenciana en aprobar su Plan Local de Residuos e “impulsar” una red de ecoparques para facilitar la selección en origen y “aplicar una sostenibilidad transversal y universal y fomentar la corresponsabilidad”.
RECURSOS HÍDRICOS
En cuanto a la gestión de recursos hídricos, Barcala ha apuntado que “en la comarca de l’Alacantí se aprovecha el agua gota a gota y que este objetivo está consolidado en las estrategias ‘Alicante, agua circular’ y ‘Alicante, corazón verde’. “Alicante riega ya con agua regenerada procedente de las depuradoras más del 80 por ciento de sus parques”, ha agregado.
Barcala también ha puesto de relieve “infraestructuras de referencia”, como el parque inundable de La Marjal, y “las mejoras en impulsión, depuración y nuevas infraestructuras de captación de aguas pluviales y residuales que se van a poner en marcha en los próximos años con inversiones que superan los 100 millones de euros y de los que se va a beneficiar la capital y los municipios de su entorno”.
En materia de sostenibilidad turística, el alcalde cree que ha habido “avances”, aunque ha advertido del “riesgo de morir de éxito con el crecimiento turístico”, por lo que ha apostado por desarrollar un “producto turístico cada vez más competitivo”.
Para ello, ha continuado Barcala, “se está trabajando en el Plan Estratégico de Alicante como Destino Turístico Sostenible 2023-2027, a través de 22 proyectos que fomentan la sostenibilidad, restauración ambiental, movilidad sostenible y la accesibilidad”, mediante la financiación europea del Plan de Recuperación, Transformación y Resilencia (Prtr) y los fondos europeos ‘Next Generation’. En este sentido, ha puesto como ejemplo el proyecto de regeneración de la playa de la Almadraba.
Barcala ha resaltado que con la implantación de placas fotovoltaicas en 33 centros escolares públicos de la ciudad “se ha conseguido reducir el consumo eléctrico un 30%, en una tarea que abarca a toda la ciudad con la sustitución del alumbrado por tecnología LED más eficiente y avanzar hacia el autoconsumo, con la instalación de paneles solares en los edificios e instalaciones municipales”.
Según el alcalde, la capital alicantina “lidera” en la Comunitat Valenciana y España la electromovilidad en el transporte público en autobús “con la incorporación de 23 vehículos eléctricos cero emisiones y 25 híbridos” y que esta labor “se completará en los próximos años”.
También ha resaltado el ahorro de CO2 desde que se implantara el TRAM en la ciudad, “un modo de transporte 100% eléctrico”, y el desarrollo de planes para instalar “nuevos puntos de recarga eléctrica para el vehículo privado, impulsado por la Mancomunidad de l’Alacantí, o la implantación del transporte a demanda en las partidas rurales”.
Igualmente, el alcalde se ha referido “a la necesidad de avanzar para conectar Elche y Alicante con una tarjeta única de transporte y a la mejora de las conexiones ciclopeatonales entre ambas ciudades”.
ZONA DE BAJAS EMISIONES
El alcalde también ha detallado otras actuaciones dirigidas a la mejora de la sostenibilidad en Alicante, como la próxima implantación de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) –que está pendiente de aprobar en pleno– sin restricciones ni sanciones: “Alicante tiene unas características meteorológicas y orográficas especiales que ayudan a mitigar la contaminación atmosférica”.
Además, Barcala se ha referido “al incremento de zonas verdes y la plantación de nuevo arbolado, las actuaciones de calmado de tráfico desarrolladas en el frente litoral y el eje Gadea-Soto-Marvá, al igual que con las siete actuaciones de las obras Idae entre los dos castillos, las iniciativas para combatir el exceso de ruido en la ciudad, como las Zonas Acústicamente Saturadas (ZAS) o la ordenanza de Ocupación de la Vía Pública, entre otras iniciativas encaminadas a cumplir con los objetivos de sostenibilidad marcados por la Organización de las Naciones Unidas (ONU) en la Agenda Urbana 2030”.
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