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La Policía Municipal de Madrid se suma al proyecto CARMA de la Unión Europea para implementar robots autónomos en situaciones de emergencia

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MADRID, 22 (EUROPA PRESS)

La Policía Municipal de Madrid se ha unido de forma activa al proyecto europeo CARMA (Collaborative Autonomous Robots for eMergency Assistance), una ambiciosa iniciativa financiada por el programa Horizon Europe que busca revolucionar la respuesta ante emergencias mediante el uso de robots autónomos y tecnologías de vanguardia.

CARMA tiene como principal objetivo crear una plataforma modular que permita la colaboración simbiótica entre robots y humanos en escenarios de emergencia, mejorando tanto la seguridad de los primeros intervinientes como la eficiencia de sus actuaciones.

Para ello, se desarrollarán distintos modelos de Vehículos Terrestres No Tripulados (UGVs), dotados con inteligencia artificial, sensores y sistemas de realidad aumentada. Estos robots serán capaces de realizar tareas complejas como la detección de víctimas, la planificación de rutas seguras o el reconocimiento de amenazas, incluso en condiciones extremas de visibilidad.

Entre los modelos que se están integrando destacan el NEO HD, capaz de subir escaleras y levantar objetos de hasta 40 kg; el TEC 800, con capacidad para empujar 1.000 kilogramos y equipado para apagar incendios o transportar camillas; y el ANYMAL, un robot de cuatro patas diseñado para moverse en entornos hostiles como escombros, humo o lluvia intensa.

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Además, cada uno de estos robots podrá incorporar sensores personalizados en función del tipo de emergencia, facilitando así la elaboración de mapas en tiempo real y apoyando la toma de decisiones en situaciones críticas.

El consorcio CARMA está integrado por doce socios de seis países europeos. Francia lidera el proyecto con CS Group, los Bomberos de París y Marsella, y la empresa Angatec. Grecia suma su experiencia con el Centro de Investigación y Tecnología Hellas y el Servicio de Protección Civil. Alemania participa con Xtonomy y el German Rescue Robotic Centre, mientras que Suiza contribuye con Robotics Solutions e Portugal con el Centro de Investigación Robótica de la Universidad de Lisboa.

SIMULACROS

Para comprobar la eficacia de esta plataforma, se realizarán cuatro simulacros en diferentes países y contextos operativos. El primero tendrá lugar en Madrid, simulando un accidente urbano con un camión de mercancías peligrosas y múltiples víctimas. Le seguirán tres escenarios: un incendio en un parking cerrado en París, un derrumbe con atrapados en Atenas y un incendio en un carguero atracado en Marsella.

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Uno de los grandes avances del proyecto es su enfoque centrado en el usuario final. Para ello, CARMA incorpora a expertos en ciencias sociales y humanidades que analizan las necesidades reales de los profesionales de emergencias, asegurando que las soluciones tecnológicas sean aplicables y efectivas.

Las tecnologías utilizadas incluyen Procesamiento de Lenguaje Natural (NLP), Redes Generativas Antagónicas (GANs) y sistemas de Realidad Extendida (XR), que facilitan una interacción natural y eficaz entre humanos y máquinas.

El trabajo en equipo, tanto entre los robots como entre los socios europeos, será clave para que CARMA se convierta en una herramienta fundamental en la gestión de emergencias del futuro, señalan los responsables de la iniciativa.

Se enmarca dentro de los esfuerzos europeos por modernizar los servicios de emergencia y hacer frente a los retos crecientes derivados del cambio climático, el aumento de catástrofes naturales y la complejidad de los entornos urbanos.


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