MADRID, 26 (EUROPA PRESS)
La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, ha asegurado que “se puede seguir mejorando el servicio del taxi” después de haber aprobado la semana pasada su nuevo reglamento y ha garantizado “diálogo” con el sector.
“No nos cerramos a nada más que a ir a mejor. Hemos modificado el reglamento para que los taxistas y los clientes vean su situación mejorada. Son unas reformas que, por supuesto, siempre pueden ir a más y que tendremos que seguir negociando con todos los puntos de vista de las personas que hacen el taxi de Madrid”, ha manifestado tras visitar este martes la Asociación Gremial del Auto-Taxi de Madrid, donde ha felicitado la Navidad y el Año Nuevo a los trabajadores.
La dirigente madrileña ha recordado que las novedades del reglamento son el incremento de las tres licencias actuales por titular a un máximo de 15 y que los coches en circulación podrán trabajar durante las 24 horas al menos cinco días a la semana.
“Con estos cambios, la previsión es que se generen 2.000 nuevos puestos de trabajo y aumenten los ingresos de estos profesionales hasta un 30%. Además, se incorpora el servicio de taxi compartido, bajo la fórmula de precio cerrado, que permitirá a varios pasajeros compartir la totalidad de un mismo recorrido o parte del mismo”, ha detallado Ayuso.
La presidenta también ha indicado que hace tres años el taxi a demanda estaba prestándose en 30 municipios de la Sierra Norte, beneficiando a 25.000 vecinos, y que ahora se va a ampliar a 40, “con 27 vehículos que garantizan la conexión a precios muy asequibles”.
“El taxi es nuestra carta de presentación y queremos lo mejor para el sector. Todo esto lo haremos con diálogo. Os damos las gracias por la profesionalidad que os caracteriza y sobre todo por hacerlo con tanto cariño y cercanía en unas fechas tan importantes como estas”, ha recalcado Ayuso.
“NOS HUBIERA GUSTADO QUE FUERA UN POCO DISTINTO”
Por su parte, el presidente de la Asociación Gremial del Auto-Taxi de Madrid, Alberto de la Fuente, ha celebrado la aprobación del nuevo reglamento “porque se ha hecho larga la espera”, aunque ha admitido que “les hubiera gustado que fuera un poco distinto”.
“Sin duda alguna ha mejorado considerablemente al anterior porque proporciona a nuestros clientes y usuarios un abanico mucho más amplio a la hora de utilizar nuestros servicios. Además, nos da agilidad y flexibilidad de adaptación a cualquier modo de viaje que nuestros actuales y futuros usuarios pudieran demandarnos”, ha destacado De la Fuente.
En esta línea, el presidente de la asociación ha agradecido que “se haya tenido en cuenta la posibilidad de mejorar el desarrollo de la profesión y que se haya eliminado algunas barreras que históricamente eran infranqueables”.
TAXI COMPARTIDO
Este nuevo reglamento incorpora una nueva modalidad, el taxi compartido, bajo la fórmula de precio cerrado, lo que permitirá que un ciudadano pueda contratar un trayecto de forma telemática y, durante el mismo, el vehículo podrá realizar paradas para que se suban otros viajeros, que previamente han contratado compartir todo el recorrido o parte de él.
El coste que pagará cada uno será proporcional al itinerario aplicado y la suma de estos importes solo podrá ser superior a la que pagaría un único usuario por el mismo recorrido por el cobro a los viajeros del suplemento que los ayuntamientos propongan a la Comunidad de Madrid.
Además, la norma contempla una ampliación de los conocimientos que deben tener los conductores. Además de saber ubicar los lugares de interés de ciudades y municipios, ahora deberán pasar una prueba realizada por los ayuntamientos en la que acrediten que tienen nociones suficientes del idioma español que permita la comprensión de las indicaciones de los usuarios, de inglés y del manejo de dispositivos y primeros auxilios. También dispone que, para poder ejercer su labor, deben estar libres de condenas por delitos contra la libertad sexual.
MEJORAS PARA LOS PROFESIONALES
Desde el Ejecutivo madrileño destacan que el nuevo texto amplía la capacidad de acción de los profesionales y les ofrece nuevas herramientas con las que ahora no contaban. Ejemplo de ello es que, con la nueva regulación, los titulares de las licencias podrán poner vehículos en circulación que tengan en régimen de propiedad, como sucedía hasta ahora, pero también aquellos de los que dispongan en régimen de arrendamiento, bien sea mediante leasing o renting.
Asimismo, se eliminan obstáculos para los taxistas ya que aquellos que no dispongan de su coche porque está averiado podrán alquilar uno de sustitución y seguir trabajando, evitando así perder parte de sus ingresos. Para ello, el Gobierno regional autorizara a una serie de empresas dedicadas profesionalmente al arrendamiento de vehículos sin conductor para que puedan alquilar automóviles que actúen como taxis e identificados como tal, sin estar vinculados a ninguna licencia.
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