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Paneque defiende la implementación del corredor Salt-Girona para incrementar “un 40% la presencia del bus”

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GIRONA, 8 (EUROPA PRESS)

La consellera de Territorio, Vivienda y Transición Ecológica de la Generalitat, Sílvia Paneque, ha asegurado este sábado que el nuevo corredor de bus rápido (BRCAT) entre Salt y Girona aumentará “un 40% la presencia del bus” y potenciará la movilidad interurbana, según informa el Govern en un comunicado este sábado.

Lo ha dicho durante una visita a las obras del corredor, que incluyen nuevos carriles de bus laterales para facilitar la circulación de autobuses y un itinerario para peatones y ciclistas, donde ha explicado que con las líneas L3, L4 y L9 “pasará un bus cada tres minutos y medio”.

Los trabajos cuentan con una inversión de 5,5 millones de euros con financiación de fondos europeos MRR; según la consellera, siguen los plazos previstos y el eje se irá poniendo en servicio por tramos a medida que se vayan finalizando las obras, de manera que se prevé que la actuación termine a finales de año.

Paneque ha enmarcado la actuación dentro de las políticas del Govern “para descarbonizar la movilidad, incentivar el uso del transporte público y favorecer la integración de las infraestructuras en el entorno urbano”.

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Tras las obras, se espera un incremento de la oferta en el corredor en un 40%, un aumento de la demanda con un 10% más de usuarios, una mejora en la cobertura de la zona con transporte público, un aumento en las frecuencias de paso, la reducción del tiempo de viaje, la mejora de la intermodalidad con el tren y la electrificación de la L9.


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