Señala que la Copa América “ha acelerado” proyectos ya previstos
BARCELONA, 20 (EUROPA PRESS)
El presidente del Puerto de Barcelona, Lluís Salvadó, ha abogado por compatibilizar los beneficios que a su juicio los cruceros reportan con revertir alguna externalidad negativa que cree que generan, como la congestión de espacios de Barcelona: “Necesitamos encajar las dos visiones”.
En una entrevista en ‘La Vanguardia’ de este lunes recogida por Europa Press, ha dicho que el próximo mes el Puerto dará forma a un plan de trabajo compartido con el sector, en quien percibe una voluntad de mejora.
En esta línea, ha apostado por que las compañías no “usen Barcelona sino que arraiguen en la ciudad, en su tejido económico, con sus proveedores, en la sociedad civil”.
Ha abogado por crear “terminales de primera línea” que permitan posicionar al Puerto como base de los cruceros y menos escala, lo que a su juicio aportaría más valor para la ciudad.
Ha augurado estabilidad en la actividad crucerista para 2023 –no ha recuperado las cifras previas a la pandemia– por lo que ha opinado que “no tiene sentido generar una sensación de masificación”.
COPA AMÉRICA
Salvadó ha celebrado que la Copa América de Vela –que se celebrará en Barcelona entre agosto y octubre de 2024– “ha acelerado proyectos” ya previstos: ha dicho que presentarán una veintena de actuaciones públicas y privadas relacionadas con el acontecimiento que suponen una inversión de entre 50 y 60 millones.
Ha aplaudido que “habrá un salto cualitativo en el ámbito del Port Vell importantísimo antes de abril de 2024” con la apertura del muelle de Barcelona y del de Pescadors.
ACCESOS Y HERMITAGE
Salvadó ha manifestado su optimismo sobre el proyecto de accesos al Puerto de Barcelona, ha augurado que 2023 será un año clave en su concreción y ha subrayado el “compromiso absoluto de todas las administraciones” en esta cuestión.
Preguntado por el solar donde estaba previsto el Hermitage, ha explicado que después de que acabe la concesión –en abril– estará destinado a la Copa América y ha instado a encontrar un proyecto de consenso y atractivo: “Es una parcela única en el puerto y me atrevería a decir que también en toda la ciudad”, ha señalado.
Ha destacado los resultados de la infraestructura en 2022 tanto en facturación como en tráfico en toneladas –que ha cifrado en 181 millones de euros y 71 millones de toneladas, respectivamente–, y los ha calificado de récord cuando en el sector portuario “no ha sido un buen año”.
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