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Calvet (Puerto de Barcelona) apuesta por “electrificar los muelles” antes de 2026

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El proyecto cuenta con una inversión de 110 millones de euros

BARCELONA, 9 (EUROPA PRESS)

El presidente del Puerto de Barcelona, Damià Calvet, ha defendido la creación de “una red completa, inteligente y flexible para poder electrificar los muelles” y permitir que los barcos se conecten a una red eléctrica, dentro del proyecto ‘Nexigen’ que impulsará el puerto con una inversión de 110 millones de euros.

Lo ha explicado en una entrevista de ‘Cope Catalunya i Andorra’ recogida este sábado por Europa Press, en la que ha asegurado que “en 2026 todos los cruceros que lleguen al Muelle Adosado deberán poder enchufarse”, para descarbonizar la actividad portuaria y reducir a cero las emisiones en el puerto.

Sobre la limitación de cruceros que propone la alcaldesa de Barcelona, Ada Colau, ha afirmado que está “abierto al diálogo con Colau pero con datos sobre de la mesa”, y ha apuntado que el impacto económico que genera el turismo de cruceros es muy importante para la ciudad.

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Calvet ha reconocido que los cruceros pueden provocar efectosperjudiciales, como “cierta sensación de masificación de algunas zonas”, pero ha negado que provoquen otros impactos negativos y ha defendido que, según la agencia Barcelona Regional, los cruceros generan menos de un 1% de las partículas que afectan la calidad del aire.

En cuanto a la proyección cultural del puerto, ha dicho que “es muy sugerente que un puerto tenga usos culturales que reivindiquen la tradición marítima de la ciudad” y, en esta línea, ha lamentado que el proyecto del Museo Hermitage no saliera adelante.

Pero ha celebrado la apuesta por el Liceu Mar en el espacio del Imax: “El Liceu necesita una segunda sede que aporte valor añadido, con jóvenes creadores, artistas extranjeros y nuevos formatos”.


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