Los proyectos presentados cuentan con una inversión de más de 33 millones y suponen la “mejora” de la vida de los vecinos
VALLADOLID, 4 (EUROPA PRESS)
El secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, ha mostrado su “satisfacción” con los avances acordados en el Consejo de la Sociedad Valladolid Alta Velocidad (SVAV) en el que se han presentado proyectos que suponen una inversión de más de 33 millones y suponen la “mejora” de la vida de los vecinos de la ciudad, por lo que ha valorado el “cambio de postura” del alcalde, Jesús Julio Carnero.
Santano ha celebrado el “cambio de postura” del alcalde, Jesús Julio Carnero, con el que se ha acordado la aprobación del proyecto del paso de peatones y bicicletas entre las calles Vía y Salud que conecta Unión y Pelícano, con un importe de licitación de 7,4 millones.
Así lo ha hecho Santano en declaraciones a los medios después de participar en la reunión del Consejo de Administración de la Sociedad Valladolid Alta Velocidad (SVAV), en la que también ha estado presente el regidor y el consejero de Medio Ambiente, Vivienda y Ordenación del Territorio, Juan Carlos Suárez-Quiñones.
Por este motivo, el secretario de Estado de Transportes ha destacado que ha sido un “buen día” para Valladolid puesto que la Sociedad Valladolid Alta Velocidad ha avanzado en la línea en la que el Ministerio quiere trabajar, que es la del “diálogo”, pero sobre todo la de dar pasos hacia adelante para que los proyectos de integración en la ciudad avancen.
La aprobación del paso inferior de Unión y Pelícano y el acuerdo para abordar la cuestión de los proyectos de Ariza en junio son dos “buenas noticias” para la ciudad, ha enfatizado, que “no han sido fáciles” pero “fruto del diálogo” finalmente se ha “convencido” al alcalde y a la Junta para que el proyecto salga adelante.
Además, ha detallado que este proyecto del paso de peatones y bicicletas entre las calles Vía y Salud que conecta Unión y Pelícano contará con un importe de licitación de 7,4 millones y ha precisado que progresa la finalización de la redacción de los proyectos de urbanización de la calle Salud (entre la calle Pilarica y el paso inferior de la calle Andrómeda) y de ampliación y mejora del paso peatonal de San Isidro.
En este marco, ha recordado que recientemente se ha presentado el proyecto para la nueva estación de Valladolid, un proyecto “innovador” con una inversión de 253 millones que supondrá una “auténtica revolución” que convertirá a Valladolid en un punto “esencial” de las conexiones ferroviarias.
En cuanto a la decisión sobre los proyectos de los pasos de Ariza, el secretario de Estado ha mostrado su satisfacción ante el compromiso del ayuntamiento a analizar, este tema, en un próximo Consejo de Administración de la Sociedad a celebrar antes del 30 de junio.
Por otro lado, el Ayuntamiento de Valladolid ha informado de que progresan las labores de supervisión de los proyectos de urbanización de la calle Salud (entre la calle Pilarica y el paso inferior de la calle Andrómeda) y de ampliación y mejora del paso peatonal de San Isidro. Una vez terminada la tramitación pendiente, la Sociedad podrá acordar la aprobación de los proyectos y la licitación de las obras.
En relación con el soterramiento, el secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible ha reconocido que este tema ha ocupado “muy poco tiempo” de la reunión, en la que la principal cuestión ha sido la de los pasos inferiores, intervenciones que ha calificado de “fundamentales” para la ciudad.
También ha detallado que el Ayuntamiento ha planteado la cuestión de la intervención en Daniel del Olmo, donde el Ministerio tiene un “compromiso”, aunque no está en el convenio de la integración. “Esto es prueba de nuestra actitud de favorecer el diálogo y de tirar para adelante con los proyectos de Valladolid”, ha incidido.
Por ello, ha explicado que el Ministerio está analizando una solución para Daniel del Olmo a pesar de que este “no es un proyecto que está en el convenio”.
INFORME “MULTICRITERIO”
En relación con la propuesta de realizar un informe “multicriterio” planteada por el Ayuntamiento para abordar la cuestión del soterramiento con muros pantalla, el secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible ha asegurado que ha dejado “claro” que no se valora esta opción, puesto que desde el principio la sociedad ha tenido el objetivo de cumplir la integración ferroviaria.
“Respetamos que el alcalde quiera otra cosa y, por supuesto, si el Ayuntamiento lo quiere hacer, está en su derecho, pero nosotros tenemos ya un informe muy completo que está hecho por los ingenieros que de verdad saben en España sobre el ferrocarril, que son los de Adif, y ese informe es contundente”, ha reflexionado.
También ha reconocido que con la votación en contra de todos los puntos al inicio de la reunión por parte del Consistorio y la Junta se podría haber puesto en riesgo la existencia de la sociedad, puesto que de no salir adelante los proyectos “no resultaría útil para los ciudadanos”.
Preguntado por la posibilidad de que este haya sido un “punto de inflexión” para que el Ayuntamiento acepte la integración, el secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible ha valorado esta nueva postura del alcalde, que supone una “buena noticia” para la ciudad.
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