VALLADOLID, 21 (EUROPA PRESS)
Las obras de mejora que Adif está llevando a cabo en la línea ferroviaria Torralba-Soria obligan a la interrupción de la circulación entre el 1 de octubre de 2022 y el 28 de febrero de 2023.
El avance de determinadas actuaciones, que requieren plazos prolongados de ejecución, resulta incompatible con el mantenimiento de los servicios ferroviarios.
Posteriormente, a partir del 1 de marzo de 2023, se han planificado cortes extraordinarios para continuar con los trabajos, aunque en este caso ya compatibles con la circulación de trenes.
Durante el periodo de interrupción del servicio ferroviario de viajeros sí circularán trenes de trabajo a lo largo de la línea, por lo que se ruega extremar las precauciones a la hora de cruzar o acercarse al trazado ferroviario.
La línea Torralba-Soria tiene una longitud aproximada de 93 kilómetros. Los trabajos en ejecución tienen como fin la modernización de la infraestructura y la superestructura, con el fin de aumentar la fiabilidad de la línea y la calidad del servicio.
Las actuaciones de renovación y mejora se centran en dos tramos: un primer segmento entre los puntos kilométricos (pp.kk.) 0/000 (estación de Torralba) y 13/000, y un segundo entre los pp.kk. 58/480 y 92/704 (estación de Soria).
El tramo intermedio (del p.k. 13/000 al 58/780) ya fue renovado anteriormente, pero se van a ejecutar mejoras parciales del trazado.
La inversión prevista en estas obras es de 19,5 millones, a los que hay que sumar unos 25 millones en materiales de superestructura (carril, traviesas y balasto).
En esta actuación se emplearán en total cerca de 5.000 toneladas de carril, 86.300 traviesas monobloque polivalentes y 140.000 toneladas de balasto, para sustituir al material existente en vía.
Además, Adif tiene en ejecución o ya adjudicadas otras actuacionespara la mejora y renovación integral de la línea Torralba-Soria, porimporte de más 30 millones. En total, la inversión prevista para laoptimización de la línea supone unos 75 millones.
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