SEGOVIA, 11 (EUROPA PRESS)
El consejero de Movilidad y Transformación Digital, José Luis Sanz Merino, ha visitado en Urueñas (Segovia) las obras que se han desarrollado en los últimos 5,6 kilómetros que faltaban por acondicionar en la carretera de 40 kilómetros que une Sepúlveda con la provincia de Valladolid.
El tramo final, a su paso por Urueñas, es de una longitud de 5,6 kilómetros, y ha significado una inversión de 315.298 euros, con lo que cierra un presupuesto completo, para los 40 kilómetros totales de obra de 2,7 millones de euros, invertidos en distintas fases a lo largo de la última década.
Con esta intervención se ha mejorado el firme, que se encontraba envejecido y deteriorado, y se han resuelto los problemas de retención de agua en las cunetas que se observan en algunos puntos, bien por encontrarse en zona de roca y no estar marcada suficientemente la cuneta, o por la poca pendiente de esta.
Las obras comenzaron con el desbroce de bermas y cunetas, procediendo después al reperfilado de las mismas. Posteriormente se sanearon los blandones existentes en el firme.
En lo relativo al drenaje, se ha ejecutado una obra de cruce transversal en el punto kilométrico 8,860 para minimizar todos los arrastres existentes en ese tramo de carretera que discurre a media ladera. Además, se han revestido un total de 850 metros lineales de cuneta y rellenándola donde la profundidad era excesiva.
Por último, se procede al extendido de capa de mezcla bituminosa en caliente, aditivada con polvo de caucho. Para completar la actuación se ha procedido a la ejecución de los trabajos de señalización vertical, horizontal y balizamiento
Como ha señalado el consejero Sanz Merino, el proyecto de arreglo de esta carretera de 40 kilómetros y medio se ha efectuado en varias etapas. Entre las actuaciones más destacadas está la que realizada en el año 2021, con una renovación y acondicionamiento de 16,8 kilómetros, en una inversión de 966.724 euros, que mejoraba la conexión entre los municipios de Fuentesoto, Valtiendas, Sacramenia y Laguna de Contreras.
Antes, el proyecto de rehabilitación del firme también llegó al tramo de cuatro kilómetros entre Castroserracín y Castro de Fuentidueña, y al tramo de 4,3 kilómetros entre Valtiendas y Sacramenia, dos zonas que presentaban importantes deficiencias en el firme que hicieron precisa una intervención urgente.
Según ha comentado Sanz Merino, esta no es una carretera con “un tráfico excesivo” durante el año, pero sí es una vía que en los meses estivales recibe un incremento significativo de tráfico por los desplazamientos de turistas y de vecinos con segundas residencias u oriundos de la comarca, que pasan los meses de verano en la zona.
Con el consejero de Movilidad, ha recorrido la obra el alcalde de Urueñas, Francisco Javier Carpio, que ha expresado el agradecimiento a la anterior consejera de Movilidad y al actual, en su esfuerzo por finalizar el arreglo de esta vía.
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