VALLADOLID, 7 (EUROPA PRESS)
La empresa Horse ha matizado que cuando habla del “desarrollo” de tecnologías de motores de ‘efuel’ e hidrógeno verde se refiere a que en su centro de I+D+i de Valladolid se estudian nuevos motores híbridos y de combustión que sean “compatibles” con esos nuevos combustibles poco contaminantes, lo que no implica que se vayan a producir en España ya que es una decisión que todavía debe tomarse.
Según han señalado fuentes de la compañía de automoción, escisión del Grupo Renault, en la que participa también la compañía china Geely, se trata de un trabajo previo de investigación en estas nuevas tecnologías de motorización que puedan ser compatibles con el ‘efuel’ o el hidrógeno y que todavía están por desarrollar.
Las tares de estudio se llevan a cabo en el Centro de I+D+i de la compañía en Valladolid, lo que no significa que se vayan a producir en las instalaciones vallisoletanas o en España, ya que se trata de una decisión que “no está tomada” porque se encuentran en fase de investigación.
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