Aboga por soterrar la carretera de Madrid en ambos sentidos, en lugar de la opción en ‘L’ que conectaría esta vía con la VA-20
VALLADOLID, 19 (EUROPA PRESS)
El candidato del PSOE a la Alcaldía de Valladolid y actual regidor, Óscar Puente, y la aspirante a la Alcaldía de Laguna de Duero, Yolanda Lanza, han mostrado este viernes su apuesta por realizar un túnel para solucionar los problemas de tráfico en el cruce de la N-601 y la VA-20 junto al colegio San Agustín, que el Consistorio de la capital podría ejecutar, aunque reclamará colaboración al Gobierno de España.
Ambos candidatos han atendido a los medios de comunicación junto a la mencionada rotonda, un nudo de comunicación por el que pasan cada día miles de personas de Valladolid, Laguna de Duero y otros municipios de la provincia en sus desplazamientos habituales, y también para el tránsito desde o hacia los polígonos industriales de la capital.
Puente ha recordado que el actual equipo de Gobierno municipal, que forma su partido y Valladolid Toma la Palabra, tiene ya un anteproyecto hecho para tratar de dar una solución para que este nudo de tráfico “deje de ser un punto conflictivo y negro”.
Así, en el programa electoral del PSOE, señala Puente, se incluye como compromiso acometer esta obra que permita mejorar los desplazamientos de los vallisoletanos y también que los vecinos de Laguna de Duero “que entran y salen de la ciudad puedan hacerlo de una manera más fluida”.
El alcalde ha apuntado que este enlace no es de titularidad exclusivamente municipal, ya que una de las vías que lo forman es la N-601, carretera de la red estatal, por lo que apunta que por se necesitará “colaboración de otras administraciones”.
El alcalde ha recordado que los técnicos municipales de Urbanismo han realizado un anteproyecto en el que se considera “suficiente” ejecutar un túnel en ‘L’ que conecte bajo tierra la carretera de Madrid y la VA-20 en dirección a Vallsur, lo que serviría para evitar la congestión que se causa en horas puntas y sobre todo cuando varios camiones realizan el giro a la izquierda desde la N-601 a la ronda VA-20.
Sin embargo, Puente apuesta por “una solución un poquito más ambiciosa” que tendría “mejores condiciones de seguridad y funcionalidad” como sería, a su juicio, hacer el túnel longitudinal en la N-601-avenida de Madrid en ambos sentidos de entrada y salida de la ciudad, al estilo del que se hizo hace unos años –durante la etapa del PP en la Alcaldía– en la avenida de Salamanca.
Esta opción sería mejor, en su opinión, que la de soterrar la VA-20, pues entiende que el viaducto de la vía de ferrocarril de Ariza supondría una complejidad constructiva.
De esa manera, para las conexiones entre Laguna y el centro de la ciudad o viceversa no sería necesario cruzar la VA-20, mientras que se mantendrían en superficie los giros a izquierda y derecha entre la N-601 y la ronda.
Por su parte, la candidata a la Alcaldía de Laguna ha destacado la apuesta del candidato de Valladolid por “dar una solución a un problema que es una demanda histórica” de los ciudadanos de Laguna, pues “miles” de ellos pasan por ahí diariamente para “ir a estudiar o a trabajar”. Ello, ha apuntado, redundará en una “mayor seguridad y fluidez de tráfico” y mejorará la comunicación entre ambos municipios vecinos.
Por otro lado, ambos candidatos han hablado de la posibilidad de profundizar en la colaboración en otros servicios, y con más precisión de que el municipio lagunero cuente con “una o dos” estaciones de préstamo de bicicletas ‘Biki’.
Puente ha considerado que Laguna “puede ser una localidad interesante” para implantar estas paradas, aunque ha matizado que se debe mejorar la conexión ciclista entre los dos municipios.
En este sentido, Lanza se ha comprometido a que si a partir del 28 de mayo es alcaldesa de Laguna no perderá “un minuto” en pedirle “al candidato” un hueco en la agenda para “seguir hablando de servicios compartidos”, como los carriles bici o el sistema de préstamo Biki.
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