CUENCA, 6 (EUROPA PRESS)
La delegada provincial de Fomento, Ana Ponce, que ha desmentido que la Junta de Comunidades vaya a suprimir el servicio de Transporte Sensible a la Demanda en la Alcarria y la Serranía Alta de Cuenca, aseverando que lo va a “mejorar”, ha defendido que el modelo con taxis VTC que a implementar “va a permitir una mayor conectividad”.
De este modo, Ponce ha replicado al alcalde de Huete y diputado provincial del PP en la Diputación de Cuenca, Francisco Javier Doménech, que alertó de la supresión el servicio de transporte a la demanda de autobús en la provincia, derivándose a los viajeros a la utilización de taxis si no disponen de vehículo propio.
Tras pedir al PP conquense que “no confunda a los ciudadanos”, la delegada provincial de Fomento, informa el Ejecutivo regional, ha explicado que el pasado lunes se mantuvo una reunión con los alcaldes de esta zona de la provincia, entre ellos el de Huete, para darles todos los detalles sobre la remodelación del servicio de Transporte Sensible a la Demanda en la Alcarria y la Serranía Baja, “una vez que ha vencido el contrato del proyecto piloto que se puso en marcha en el año 2022 y que se ha aprendido de la experiencia”.
“El nuevo modelo que vamos a implementar se prestará con taxis VTC. Eso nos va a permitir una mayor conectividad, pues se podrá viajar entre los 70 municipios implicados sin las limitaciones de la zonificación. Además, ampliaremos el horario para que funcione también por la tarde”, ha detallado Ponce.
Respecto a los precios, otra cuestión sobre la que alarmaba el PP, Ponce ha explicado que se bonificarán hasta en un 75 por ciento, por lo que serán precios asequibles y ha asegurado, además, que el nuevo modelo “ha tenido buena aceptación entre el colectivo de taxistas”.
La delegada de Fomento ha explicado que el Transporte Sensible a la Demanda viene a complementar los servicios regulares, que en esta parte de la provincia se prestan mediante el transporte zonal, que integra el transporte regular de uso especial y el de uso escolar con 41 líneas; y las líneas Cuenca -Tarancón, Huete-Tarancón, Huete-Cuenca y Villar del Maestre- Cuenca, del Plan X Cuenca.
“Sí es cierto que mientras que implementamos este nuevo modelo, el actual servicio de Transporte Sensible a la Demanda dejará de funcionar, pero los ciudadanos y ciudadanas de la comarca tienen a su disposición los autobuses de los servicios regulares, y estamos trabajando para que este tiempo de impasse sea lo más breve posible.
De hecho, el pliego ya está muy avanzado”.
LA JUNTA NO HA QUITADO EL TREN
Ponce también ha aclarado que la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha “no ha quitado el tren”, como afirmaba el alcalde de Huete, “sino que ha optado por un sistema de movilidad por carretera más eficaz y eficiente, mejor adaptado a las necesidades del territorio y más útil para los ciudadanos y ciudadanas”.
En el caso de la Alcarria y la Serranía Alta, ha recordado que el servicio de Transporte a la Demanda ha conectado 70 municipios y sólo por cuatro de ellos pasaba el tren”.
“Hemos llevado el transporte público a pueblos que nunca lo habían tenido. Eso es pensar en el desarrollo de los pueblos y en la calidad de vida de sus vecinos y vecinas, que para este Gobierno son todos de primera. Tratar a los conquenses como ciudadanos de segunda, e incluso de tercera, es, por ejemplo, cerrar las escuelas rurales o pretender quitarles las urgencias nocturnas como hizo el PP, por eso no podemos aceptar lecciones”, ha concluido la delegada.
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