SANTANDER, 20 (EUROPA PRESS)
La organización conservacionista SEO/BirdLife considera “inviable” la carretera proyectada para comunicar las localidades cántabras de Reinosa y Potes, tanto desde el punto de vista legal como medioambiental, ya que “amenaza con destruir un corredor ecológico de altísimo valor” en la Cordillera Cantábrica.
En un comunicado, la asociación ha advertido de que esta actuación, denominada ‘Nuevo Tramo de Carretera CA-183 de conexión entre Reinosa y Potes. Tramo Brañavieja-CA-184 en Pesaguero’ y promovida por la Consejería de Fomento, Ordenación del Territorio y Medio Ambiente del Gobierno regional, supondría la ejecución de unos 15 kilómetros que “atravesarían uno de los corredores ecológicos ambientalmente mejor conservados de la Cordillera Cantábrica”.
Así, la obra “amenazaría gravemente uno de los últimos refugios naturales” de este sistema montañoso así como especies en peligro y protegidas, caso de la perdiz pardilla o el oso pardo, al suponer la carretera “una barrera insalvable que fragmentaría sus hábitats”.
El proyecto, remitido a SEO para su consulta, permitiría el acceso a “una de las zonas más vírgenes y mejor conservadas de Cantabria”, incrementando con ello “la presión humana sobre este delicado ecosistema” y la “fragmentación” del hábitat, alterando patrones de movimiento de la fauna, generando “más atropellos” y un impacto visual y paisajístico “irreparable”.
“Esta infraestructura amenaza con destruir un corredor ecológico de altísimo valor que incluye cuatro espacios de la Red Natura 2000, un marco de protección europeo que garantiza la conservación de los hábitats más valiosos. Además, se verían comprometidos hábitats críticos para la biodiversidad, incluyendo robledales y hayedos de interés comunitario”, alerta la asociación, para indicar que la normativa española y europea que protege estos espacios “prohíbe explícitamente cualquier intervención que comprometa su integridad”.
NULA SENSIBILIDAD AMBIENTAL
El delegado de SEO/Birdlife en Cantabria, Felipe González, considera que el Ejecutivo regional “demuestra una nula sensibilidad ambiental” al plantear un proyecto “de esta envergadura” y en unos espacios naturales “tan emblemáticos” como las cabeceras del Saja-Nansa.
Esta actuación, en la fase de información previa al estudio de impacto ambiental, salió a información pública en agosto, lo que a juicio de la organización “imposibilita” a los cántabros una “plena y real información y participación”, por lo que llaman a la sociedad a expresar su rechazo a este proyecto.
“El interés social y el uso que se pretende justificar para esta carretera no compensan, en modo alguno, el daño ambiental que causaría”, insiste González. Desde SEO urgen al PP a reconsiderar esta propuesta y centrarse en la protección y restauración de espacios naturales.
“En un momento crítico en que la restauración de la naturaleza se plantea como una prioridad global, es inaceptable que se planteen proyectos que destruyan lo poco que nos queda de naturaleza intacta”, concluyen.
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