ZARAGOZA, 13 (EUROPA PRESS)
El servicio Ecoprovincia de la Diputación Provincial de Zaragoza ha gestionado y transportado ya en su primer año de funcionamiento 85.000 toneladas de residuos de los contenedores verdes de 257 municipios tras un lustro de trabajo para su desarrollo.
Las cinco plantas de transferencia ya en funcionamiento, ubicadas en Ejea de los Caballeros, La Almunia de Doña Godina, Quinto, Calatayud y Borja, a las que próximamente se sumará la de Alagón, permiten gestionar toda la basura que anteriormente se enterraba directamente en un vertedero sin ningún tratamiento previo.
En la actualidad, los residuos son transportados desde esos centros hasta el centro de tratamiento de residuos urbanos de Zaragoza (CTRUZ), donde son tratados y reutilizados en un 50%, tal y como marca la normativa europea.
“La Diputación Provincial de Zaragoza quería era dejar de enterrar la basura en los términos municipales y sobre todo cumplir la legislación, que obliga a su reciclado y tratamiento, y para ello desarrolló un proyecto totalmente pionero cuyo esfuerzo ha merecido la pena porque ha sido un éxito rotundo, un modelo que nos marca el camino a seguir para poner en marcha nuevos servicios en nuestros municipios”, ha destacado la vicepresidenta de la DPZ, Teresa Ladrero.
“Ecoprovincia empezó a funcionar con 245 municipios adheridos y desde entonces se han sumado otros 12, así que ya llega a 257. Sólo ha habido seis ayuntamientos que han preferido no sumarse al servicio, los de Chiprana, Fabara, Fayón, Nonaspe y Maella, y Amochuel, pero por supuesto tienen las puertas abiertas para hacerlo cuando quieran”, ha insistido la vicepresidenta de la institución provincial.
Ladrero ha recordado esa obligación de que los consistorios reciclen o reutilicen al menos el 50% de sus residuos domésticos y comerciales. Un porcentaje que los municipios adheridos a Ecoprovincia ya cumplen y que tiene previsto seguir incrementándose con el paso del tiempo.
“De hecho, queremos crecer a más”, ha apuntado Ladrero, quien ha recordado que el presidente de la DPZ, Sánchez Quero, ya avanzó que la intención de la institución provincial es crear una planta de transferencia propia y elevar así tanto las toneladas de basura tratada como los porcentajes de reutilización hasta el 60%, 70% y 80%.
“Hemos resuelto el problema ambiental que tenían los ayuntamientos zaragozanos, que por sí solos no hubieran podido tratar la basura del contenedor verde para cumplir esos objetivos de reciclaje. Esa es la esencia de la DPZ, apoyar a nuestros pueblos, sobre todo a los más pequeños, y con Ecoprovincia la basura de los municipios zaragozanos recibe exactamente el mismo tratamiento que la de la capital”, ha subrayado la vicepresidenta.
Ello ha permitido evitar la proliferación de vertederos en la provincia en los que la basura se enterraba sin ningún proceso de reciclaje previo. “El de Calatayud se colmató sin que hiciera falta construir uno nuevo y el último que quedaba, el de Ejea de los Caballeros, dejó de recibir residuos domésticos en agosto del año pasado”, ha señalado.
La Diputación de Zaragoza asume todos los gastos de funcionamiento de Ecoprovincia, que ascienden a 24 millones de euros en diez años, para seguir apoyando a los municipios en sus políticas ambientales. Así, los ayuntamientos solo tienen que pagar la tasa por utilizar el centro de tratamiento de residuos urbanos de la capital aragonesa (CTRUZ).
CÓMO FUNCIONA EL SERVICIO ECOPROVINCIA
Ecoprovincia es un servicio público impulsado por la Diputación de Zaragoza para que todos los municipios zaragozanos puedan reciclar la basura del contenedor verde y dejen de enterrarla directamente cumpliendo así la legislación española y europea, que obliga a reutilizar al menos el 50% de los residuos domésticos y comerciales y además va ir aumentando ese porcentaje.
Para hacerlo posible, la DPZ ha construido seis plantas de transferencia en distintos puntos de la provincia en las que se recibe y se compacta la basura. Desde allí se transporta hasta el CTRUZ en camiones estancos de 24 toneladas que por su gran capacidad de carga permiten optimizar cada desplazamiento.
LAS SEIS PLANTAS DE TRANSFERENCIA
La planta de transferencia de Ejea de los Caballeros, que centraliza los residuos de los 31 municipios de las Cinco Villas, se puso en marcha en abril del año pasado desde entonces ha recibido y transportado más de 14.600 toneladas de basura ; y la de La Almunia de Doña Godina empezó a funcionar unos días más tarde, en mayo, dando servicio a 44 ayuntamientos de Valdejalón, el Campo de Cariñena y el Aranda, ya ha gestionado casi 25.000 toneladas de residuos.
También en mayo de 2023 entró en servicio la planta de Quinto, de la que ahora mismo dependen 29 municipios de la Ribera Baja del Ebro, el Campo de Belchite, el Bajo Aragón-Caspe, Monegros y la Comarca Central de Zaragoza y que ha recibido casi 5.000 toneladas de basura ; y justo después, en junio, se puso en marcha la de Calatayud, que recoge los residuos de 102 ayuntamientos de la Comunidad de Calatayud y el Campo de Daroca y ha gestionado más de 19.500 toneladas de residuos.
La última planta en incorporarse al sistema fue la de Borja, que se estrenó en agosto del año pasado, da servicio a 34 municipios del Campo de Borja y Tarazona y el Moncayo y ha recibido casi 20.000 toneladas de basura.
Desde esa fecha, Ecoprovincia llega a todos los municipios adheridos al servicio, ya que esa instalación también recibe temporalmente los residuos de los 17 ayuntamientos de la Ribera Alta del Ebro hasta que entre en funcionamiento la planta de Alagón, que está terminada y se espera que pueda empezar a operar en las próximas semanas.
PERSONAL Y MEDIOS MATERIALES
La gestión de las plantas de transferencia y el transporte de los residuos en camión hasta Zaragoza fueron adjudicados a la empresa Actúa Servicios y Medio Ambiente. Ecoprovincia cuenta con 7 cabezas tractoras y 19 semirremolques estancos de 24 toneladas y cuando se ponga en marcha la planta de Alagón empleará a 25 personas, entre conductores y operarios.
El servicio dispone de un sistema informático de gestión que permite la integración y el seguimiento de todos los elementos incorporados al sistema garantizando la trazabilidad de los residuos. Por un lado, se registran todos los datos de los camiones de basura que llegan a las plantas de transferencia, como las toneladas que transportan, la hora, la fecha, la matrícula del camión y el conductor.
Por otra parte, también incorpora los datos de los camiones que llevan los residuos hasta el CTRUZ. Tanto las cabezas tractoras como los semirremolques cuentan con equipos embarcados que permiten el seguimiento en tiempo real de las rutas, las distancias recorridas y los tiempos.
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