SEVILLA, 15 (EUROPA PRESS)
La Unión Nacional de Autoturismos (Unauto), que agrupa al sector de los vehículos de transporte concertado (VTC), ha alertado este jueves de que entre 15 y 20 coches de dicha naturaleza han sido objeto de lanzamiento de huevos durante esta jornada en Sevilla, coincidiendo con la nueva movilización celebrada por el gremio de taxistas en contra de la regulación autonómica que prepara la Junta de Andalucía para que los VTC, que operan para empresas de alquiler de coches con chófer como Uber o Cabify, sigan operando en los núcleos urbanos.
Los incidentes, según han indicado a Europa Press desde la patronal de los VTC, han acontecido principalmente en los entornos de la estación de trenes de Santa Justa y del aeropuerto de Sevilla, detallando que los citados supuestos ataques se habrían circunscrito al impacto de huevos contra las carrocerías de los coches, sin que se hayan registrado daños personales.
En una de las denuncias relativas a estos incidentes, recogida por Europa Press, el conductor de VTC afectado expone que sobre las 10,48 horas de este jueves, había detenido su vehículo en el espacio de los aparcamiento de la estación de Santa Justa habilitado para los VTC, al objeto de que se apeasen los pasajeros que había transportado, cuando se acercaron tres varones, uno de los cuales le habría espetado “qué haces moro de mierda”.
“TE VAMOS A PARTIR LA CABEZA”
Tras subir a dos pasajeros para iniciar un nuevo servicio, según su denuncia, uno de estos individuos le habría lanzado la amenaza de “te vamos a partir la cabeza”, unida a la descalificación de “ilegales”, siempre según esta denuncia.
Recordemos que con un real decreto Ley de 2018, el Gobierno central traspasó la gestión y regulación de los vehículos de transporte concertado a las autonomías y ayuntamientos, para que los mismos regulasen las características y condiciones de sus servicios para en cuatro años, limitar el número de VTC; un decreto según el cual al finalizar septiembre de este año los mismos quedarán relegados a servicios interurbanos si no pesa antes una regulación autonómica específica.
A tal efecto, la Junta de Andalucía, gobernada por el PP, prepara una regulación para que los VTC sigan operando en los núcleos urbanos a partir del 1 de octubre, con requisitos que garanticen “la convivencia de VTC y taxis en aras de ofrecer el mejor servicio al ciudadano”.
LAS MEDIDAS PREVIAS
Previamente, la Junta ya había aprobado un nuevo reglamento del sector del taxi para introducir la contratación por plaza y el pago individual, el precio cerrado por porte o la recogida de viajeros en municipios diferentes, entre otros aspectos destinados a modernizar este servicio; toda vez que la regulación nacional impide a los VTC aspectos como circular a la búsqueda aleatoria de clientes o aceptar los mismos directamente en los trayectos.
El presidente de la Federación Andaluza de Élite Taxi, Rafael Baena, ha advertido al respecto de que a su entender, la Junta va a promover una “desregulación” del sector de los VTC para “favorecer a multinacionales, poniendo en peligro a 10.000 familias de taxistas”.
La asociación de alquiler de Vehículos de Transporte con Conductor (VTC) de Andalucía, Andeval, ha acusado de su lado al sector del taxi de pretender que se regule a los VTC “con unos requisitos absolutamente desproporcionados”, esgrimiendo que la actividad de este sector abarca a unas 8.000 personas en toda la región.
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