SEVILLA, 19 (EUROPA PRESS)
El alcalde de Sevilla, el socialista Antonio Muñoz, ha manifestado este miércoles que “compete” a la Autoridad portuaria, como propietaria del antiguo puente basculante de Alfonso XIII, construido con motivo de la exposición iberoamericana de 1929 e instalado desde hace años en una parcela de la avenida de Las Razas, la “propuesta” de reubicación de dicha infraestructura cuyo destino constituye una de las asignaturas pendientes de la ciudad.
Muñoz se ha pronunciado así después de que la asociación de defensa del patrimonio histórico Hispania Nostra haya incluido al citado y emblemático puente en su “lista roja” de patrimonio en peligro, por su “deterioro” y los “actos vandálicos que le han hecho perder parte de las barandillas y otros elementos ornamentales”, extremo otrora alertado por la Oficina del Defensor del Pueblo Andaluz.
Al respecto, el alcalde ha defendido que es necesario “salvar” a esta obra de ingeniería por su “valor histórico”, toda vez que el pleno del Ayuntamiento hispalense aprobó en 2020 una declaración institucional de apoyo a la recuperación del citado antiguo puente, “como pasarela para uso peatonal y de transporte personal alternativo en un lugar emblemático” de la ciudad.
LA DECLARACIÓN INSTITUCIONAL
En concreto, la declaración institucional respalda la idea de “acordar con la Autoridad Portuaria y las administraciones competentes y mediante la colaboración, si fuera posible, con el sector privado, su recuperación y reconstrucción sobre el río Guadalquivir, como pasarela para uso peatonal y de transporte personal alternativo en un lugar emblemático de la ciudad, de acuerdo con el dictamen de los técnicos sobre la ubicación y los costes y con el consenso de las asociaciones y entidades ciudadanas” que desde hace años reclaman el rescate de esta infraestructura.
Además, la declaración institucional implica promover el reconocimiento de este antiguo puente metálico como bien de interés cultural (BIC) y su inscripción en el Catálogo General del Patrimonio Histórico Andaluz, así como que cuente con un nivel de protección global a través del propio Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) de la ciudad.
Todo ello, para rescatar el “elemento arquitectónico singular” que supone el antiguo puente metálico de Alfonso XIII, cerrado al tráfico rodado y humano en 1992 al ser sustituido por el actual puente de las Delicias y posteriormente desmantelado; y como “testimonio” además “del gran evento histórico” que constituyó para Sevilla la exposición iberoamericana de 1929.
En ese marco, el alcalde ha indicado que como titular del puente, “compete” a la Autoridad Portuaria la “propuesta” de reubicación del mismo, asegurando que aborda “continuamente” con dicha entidad “la mejor solución posible” para dicha infraestructura.
EL PROYECTO DE ALTADIS
Al respecto, los colectivos que reclaman la recuperación del antiguo puente basculante de Alfonso XIII han criticado duramente que esta simbólica obra de ingeniería no haya sido contemplada para la nueva pasarela peatonal prevista entre la zona de la antigua planta tabaquera de Altadis del barrio de Los Remedios y el entorno de la confluencia de las avenida de Roma y de Las Delicias, en el marco del proyecto promovido para reconvertir el antiguo recinto fabril.
Empero, Antonio Muñoz ha defendido que reutilizar el antiguo puente de Alfonso XIII para este proyecto “no era la solución” adecuada, asegurando que hay “alternativas” para su reubicación y que “es la hora” de decidir “cuanto antes” del destino del mismo.
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