SEVILLA, 18 (EUROPA PRESS)
Las asociaciones que reclaman la recuperación del antiguo puente basculante de Alfonso XIII, construido con motivo de la exposición iberoamericana de 1929 y propiedad del Puerto de Sevilla, han recordado al PP, partido que gobierna el Ayuntamiento de Sevilla, que durante sus años de oposición, más al detalle en 2020 y 2021, apoyó la propuesta de reutilizar esta emblemática infraestructura como pasarela entre el casco histórico y la parcela de la antigua planta tabaquera de Altadis en Los Remedios, donde el grupo KKH promueve transformar los terrenos con un nuevo hotel, usos terciarios privados y públicos y una nueva pasarela peatonal de cosecha propia.
En concreto, las asociaciones conservacionistas esgrimen publicaciones en prensa de octubre de 2020 y septiembre de 2021, en apoyo a la propuesta de estos grupos en demanda de aprovechar el antiguo puente, actualmente arrumbado en una parcela del Puerto de Sevilla ubicada en el extremo sur de la avenida de Las Razas, como pasarela peatonal entre el entorno del Palacio de San Telmo y la zona de Los Remedios correspondiente a la antigua factoría de Altadis.
Al punto, recordemos la declaración institucional formalizada en 2020 por el pleno del Ayuntamiento hispalense, que respalda la idea de “acordar con la Autoridad Portuaria y las administraciones competentes y mediante la colaboración, si fuera posible, con el sector privado, su recuperación y reconstrucción sobre el río Guadalquivir, como pasarela para uso peatonal y de transporte personal alternativo en un lugar emblemático de la ciudad, de acuerdo con el dictamen de los técnicos sobre la ubicación y los costes y con el consenso de las asociaciones y entidades ciudadanas” que desde hace años reclaman el rescate de esta infraestructura.
“APROVECHAR UNA OPORTUNIDAD HISTÓRICA”
“Si no se aprovecha esta oportunidad histórica con la recuperación en el único lugar emblemático y posible sobre el río Guadalquirir, probablemente se malogre el puente de hierro y Sevilla verá perdido otro monumento histórico”, avisan las asociaciones, según las cuales “para KKH debería ser un privilegio y un honor contar con el puente de hierro como paso único, insigne y privilegiado sobre el río a su complejo urbanístico” y “debería ser la primera interesada en recuperar y usar este símbolo de Sevilla, lo que además otorgaría lustre y prestigio a su actuación urbanística”.
En ese sentido, mientras el Gobierno popular del Ayuntamiento de Sevilla asegura que “a la vista de todos los informes vinculantes, parece que es incompatible instalar” el citado puente “delante de San Telmo”, por aspectos como “los pilotes” en la lámina de agua o el “impacto” ambiental; los colectivos insisten en pedir una consulta ciudadana, para que la propia sociedad decida entre el nuevo puente de diseño vanguardista que baraja KKH o la reutilización del puente de Alfonso XIII, como conexión entre el casco histórico y la parcela de Altadis.
LA PROPUESTA ALTERNATIVA
Al respecto, los colectivos acusan una vez más al Ayuntamiento y a KKH de haber “ocultado” a la ciudadanía la propuesta alternativa diseñada por Fhecor Ingenieros Consultores, con una recreación infográfica, para la reconstrucción del antiguo puente basculante en el citado emplazamiento entre el casco histórico y los terrenos de Altadis.
Precisamente por eso, alertan de “quienes vienen de fuera a hacer negocio y no conocen el significado y el valor de los símbolos y monumentos (de Sevilla) y sólo parece que podría interesarles pegar un pelotazo económico a costa de la pérdida del patrimonio histórico, sin dar nada en contraprestación a la urbe”. “Ahí es donde el gobierno local de la ciudad debería estar a la altura, lo que parece no estar sucediendo”, advierten los conservacionistas.
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