SEVILLA, 9 (EUROPA PRESS)
La Junta de Andalucía ha iniciado esta semana la colocación de las pantallas del túnel de la Línea 3 Norte del Metro de Sevilla en paralelo a la Ronda Urbana Norte, en la zona más próxima a Doctor Fedriani. Con ello, la Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda avanza así en las obras de la ampliación del suburbano hispalense con la llegada del tercer equipo de pantalladoras, que se suma a las que operan desde noviembre en Pino Montano.
La consejera del ramo, Rocío Díaz, ha indicado que la puesta en marcha de esta nueva pantalladora “evidencia el buen desarrollo de las obras de la Línea 3 Norte del Metro de Sevilla”. “Hemos pasado a una nueva fase, con un trabajo más visibles para los vecinos, con los que hace unos días mantuvimos un encuentro para informarles con detalle de todos los pasos que se darán en esta obra”, ha destacado Díaz, en declaraciones recogidas por la Junta en una nota.
Según ha explicado, las pantalladoras son “una pieza esencial” en la técnica empleada para la construcción del túnel de la Línea 3 Norte del Metro de Sevilla. La técnica se denomina ‘cut & cover’, que consiste en la ejecución, en primer lugar, de los muros pantallas que delimitan la longitud del túnel para después cubrir con una losa de hormigón. La protección de esta losa permite reponer el tráfico y minimizar las afecciones a la ciudad mientras los operarios pueden seguir avanzando en la excavación del túnel bajo tierra.
Para llevar a cabo esta operación, se ha recurrido de maquinaria de gran volumen. La pantalladora, que es “claramente visible “desde la SE-30, ha venido acompañada del material necesario (ferralla y hormigón) y una planta de fabricación de lodos como medida de estabilización en los muros pantallas hasta que se proceda al hormigonado, ha detallado Fomento.
Así, ha destacado que esta pantalladora es la primera que llega al segundo tramo de la Línea 3 Norte del Metro de Sevilla, cuyas obras comenzaron el pasado septiembre con un presupuesto de 105 millones de euros a cargo de la UTE formada por Dragados, Azvi y Martín Casillas.
Según la Consejería, actualmente los trabajos en este tramo de cerca de 1,5 kilómetros, que recorre “de forma soterrada” desde la salida de Pino Montano hasta la avenida Doctor Fedriani, se habían centrado en el desvío y reposición de servicios afectados –luz, agua, telefonía, suministros–. “Una tarea laboriosa, pero a la vez necesaria antes de iniciar la construcción del túnel con la instalación de los muros pantalla”, ha añadido.
De este modo, estos trabajos se suman a los que se están desarrollando en el primer tramo, donde desde finales de año hay dos equipos de pantalladoras desplegadas para la colocación de los muros pantallas a lo largo de todo el recorrido del Metro por el barrio de Pino Montano, en las calles Mar de Alborán y Agricultores.
Además, ha indicado que se sigue avanzando en la construcción de “la primera y única” estación en superficie de la Línea 3 Norte. Este primer tramo, cuyas obras se iniciaron en abril del año pasado, se adjudicaron a la UTE formada por OHLA y Guamar con un presupuesto cercano a los cien millones de euros.
La Junta de Andalucía ya tiene en ejecución la mitad del trazado de la Línea 3 Norte, que ha sido declarada “una operación de importancia estratégica del marco Feder 2021-2027”. La Línea 3 Norte consta de 8,9 kilómetros –incluido el ramal técnico– y permitirá llegar desde Pino Montano hasta Prado de San Sebastián en 18 minutos, con paradas clave en cuatro centros sanitarios como son el Hospital de San Lázaro, el Universitario Virgen Macarena, el Victoria Eugenia de la Cruz Roja y el Centro de Especialidades de María Auxiliadora.
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