JAÉN, 24 (EUROPA PRESS)
La secretaria general del PP de Jaén, Elena González, ha exigido este sábado al PSOE y al Gobierno de Pedro Sánchez que “no se rían más de los jiennenses” y “pongan fin de una vez al aislamiento ferroviario que padece la provincia”. Así se ha expresado este sábado la dirigente popular tras la comparecencia en el Senado del ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, para dar explicaciones sobre las incidencias que se están registrando este verano en la red ferroviaria y en la que llegó a asegurar que el tren vive el mejor momento de su historia y que “nunca ha habido un mejor servicio ferroviario que el que se presta en España en este momento”.
“El PSOE se ríe de esta provincia y ya no sólo eso, sino que nos insulta diciendo que el tren está mejor que nunca. Que se lo diga a los jiennenses que esta semana se han quedado tirados en el trayecto de Cádiz a Jaén, llegando con cuatro horas de retraso; o a los que se han encontrado viajando sin aire acondicionado en pleno verano; o en un ferrocarril ‘varado’ con gente mareada a temperaturas insoportables, sin agua en todo el tren, sin información durante horas, teniendo que seguir en autobús, una vergüenza de la que se han hecho eco los medios nacionales. Las averías son constantes y cada dos por tres los trenes Jaén-Madrid sufren retrasos. Los jiennenses viven un infierno ferroviario desde hace y encima tenemos que ver cómo se ríen en nuestra cara”, ha criticado González y recogido el PP en una nota de prensa.
El “caos ferroviario” al que se refiere el PP ha cogido al Gobierno de Sánchez “de vacaciones, ajeno a las deficiencias del ferrocarril y al maltrato a sus usuarios”. “Y cuando el PP pide explicaciones nos encontramos con el ministro echando balones fuera y sin asumir su responsabilidad, negando evidencias de averías, retrasos y colapsos. Seguramente, también negará el maltrato ferroviario a la provincia de Jaén. Lamentablemente para nosotros ya no son extraños estos episodios de retrasos, averías, trenes sin aire acondicionado, obsoletos, transbordos en autobús. Eso que ahora viven muchos españoles, es lo habitual para los jiennenses. Y mientras Sánchez y Puente perdonando deuda a Cataluña, aumentando allí las inversiones en el ferrocarril catalán y olvidándose por completo de Jaén”, ha reprochado.
Desde 1992, la decisión, “como viene siendo habitual a cargo de un Gobierno socialista”, de construir un nuevo corredor de acceso a Andalucía con la llegada de la Alta Velocidad, fue “determinante para que poco a poco se haya abandonado la línea Madrid-Jaén por Alcázar de San Juan, hasta ese momento acceso ferroviario a la comunidad autónoma, y para que hoy Jaén haya perdido la mayoría de sus trenes y queden “escasos y con tiempos muy poco atractivos”.
“Algo que desde que Sánchez está en el poder no ha hecho más que agravarse sin que el secretario general del PSOE de Jaén, Paco Reyes, diga ‘ni mú’. A ver si sale del escondite y pelea por Jaén, claro que si sale para decir que el cupo catalán va a beneficiar a Jaén como ya dijo mejor que siga escondido”, ha reconocido la ‘popular’.
Para evitar que el tren siga “languideciendo”, González ha animado a las instituciones, asociaciones empresariales y profesionales, sindicatos, colectivos sociales, colegios profesionales y a “toda la sociedad jiennense” a sumarse al ‘Manifiesto por la mejora del ferrocarril en la provincia de Jaén’, un documento que “no es una reivindicación política, sino un clamor social de los más de 620.000 habitantes de la provincia y de muchos otros jiennenses que residen fuera” para que se constituya la ‘Mesa por el ferrocarril en Jaén’, que refleje este respaldo social y ejerza la interlocución con las administraciones.
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