HUELVA, 30 (EUROPA PRESS)
Vox en el Congreso de los Diputados ha registrado una Proposición No de Ley (PNL) para impulsar todos los trámites “necesarios” para completar la construcción de la A-83 entre Huelva y Zafra. Según explica el diputado por la provincia onubense, Tomás Fernández, “en 2005 se redactó un estudio para plantear las posibles alternativas de conexión entre Huelva y Badajoz que fue aprobado en 2008, aunque finalmente en el año 2013 se declaró la caducidad del procedimiento, por lo que quedó paralizado”.
Asimismo, en una nota ha señalado que “en 2019, la Dirección General de Carreteras retomó el estudio, en el que la autovía A-83 se dividió en dos grandes tramos: Zafra-Zalamea la Real y Zalamea la Real-Huelva”. “El desarrollo del primer tramo quedó suspendido debido a su afectación al Parque Natural Sierra de Aracena y Picos de Aroche, mientras que el estudio del segundo tramo, centrado en conectar Zamalea con la A-49 se completó en mayo de 2021 y se trasladó al Ministerio de Transición Ecológica y Reto Demográfico para iniciar el procedimiento de evaluación ambiental”.
“Tras más de 13 años desde el anuncio del proyecto de la A-83 por parte del Gobierno, pocas son las obras ejecutadas y desde Vox creemos que es debe ser un imperativo que el Gobierno cumpla el compromiso que adquirió en 2009 y complete de forma urgente los trámites necesarios para licitar y comenzar la construcción del desdoble de la carretera entre Zalamea y San Juan del Puerto, una infraestructura esencial para el desarrollo integral de la provincia onubense”, ha manifestado Fernández Ríos.
En este sentido, la PNL registrada por Vox plantea tres puntos. El primero de ellos exige que se tramite de manera urgente la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) del Estudio Informativo definitivo del tramo Zalamea La Real-Huelva, de la autovía A-83, remitido al Ministerio para la Transición Ecológica y Reto Demográfico en 2021.
En segundo lugar, Vox pide que se realice el estudio, por parte de la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, de una opción alternativa al tramo Zafra-Zalamea La Real de la A-83, una vez que el proyecto inicial del mismo quedó descartado.
Por último, tal y como indica el diputado nacional, el tercer punto incide en “que se incluya en los PGE de los próximos años partidas propias de un plan de inversiones plurianual para que, una vez tramitada la DIA del tramo Zalamea La Real-San Juan del Puerto de la A-83 se pueda comenzar la correspondiente licitación y ejecución con carácter urgente”.
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